Quand j’ai commencé on faisait tout à la main, je continue à démarrer au crayon pour le style de carène, et ensuite je travaille avec mon équipe sur des logiciels à la pointe de l’architecture navale.
Dis Roberto, dessine-moi un bateau ...
Installé à Milan, sa ville natale, et issu de l’école d’architecture de Southampton, Roberto BISCONTINI affiche un curriculum vitae qui en dit long sur ses connaissances en architecture navale et en performance des bateaux. 20 ans à travailler sur la coupe de l’America pour les campagnes italiennes et néo-zélandaises, ce n’est pas rien ! Celui qui a dessiné les carènes les plus rapides du monde est également un navigateur d’expérience. « Adolescent j’étais obnubilé par la voile, je régatais presque tous les jours sur la mer adriatique » confie Roberto qui malgré le travail sur des logiciels ultra performants, démarre toujours par un croquis à la main…
J’adore mettre mon nez dans le design. Je fais beaucoup moi-même. Quand j’ai commencé on faisait tout à la main, je continue à démarrer au crayon pour le style de carène, et ensuite je travaille avec mon équipe sur des logiciels à la pointe de l’architecture navale.
Le jeune garçon passionné de bateaux est ainsi devenu un architecte célèbre qui reconnait avoir eu la passion de la performance dès son plus jeune âge. Et le voilà qui se met à dessiner un voilier de 7,5 m qu’il finira par construire lui-même et avec lequel il gagnera enfin des régates…
J’étais de ces jeunes qui voulaient naviguer tout le temps. A 16 ans, je naviguais sur un vieux quillard de 10 m qui n’avançait pas alors que nous étions un bon équipage. Je pense que c’est à ce moment-là que j’ai voulu être architecte naval. J’étais frustré !
Sur la Coupe depuis 1988
20 ans de Coupe de l’America pour plusieurs syndicats, des voyages à travers le monde, des rencontres, Roberto se forge une expérience et avoue avoir tout appris sur les carènes les plus performantes depuis Il Moro di Venezia jusqu’au catamaran Team New Zealand sur l’édition 2013.
J’ai ensuite décidé d’arrêter pour me concentrer sur des voiliers typés course-croisière, j’avais envie d’autres défis ! Par exemple, ce fut un vrai challenge de travailler avec BENETEAU. Le prix du bateau est une contrainte et chaque pièce doit être industrialisée. La part de mon travail est maintenant de décider quels facteurs ne sont pas importants, sans jamais sacrifier la performance.
Amoureux des challenges en mer comme à terre, la tête dans les carènes et les yeux sur les sillages, Roberto BISCONTINI est un architecte ultra talentueux qui a su évoluer avec son temps et apporter son savoir-faire pour que la voile reste un plaisir… pour tous !
LE FIRST YACHT 53
CONCEPTIONS
dd