Oceanis 40.1

A partir de 285 600 € (T.T.C)*

*Prix public conseillé selon le tarif en vigueur. Taux de TVA susceptible de changer selon le pays d'achat. Pour toute information relative au prix, à la disponibilité et aux caractéristiques du produit, merci de vous rapprocher du concessionnaire de votre choix.

Dans la lignée de son grand-frère l’Oceanis 51.1, ce 40 pieds apporte un volume et un espace inédits sur le pont et à l’intérieur sans pour autant sacrifier la performance grâce à un nouveau dessin de coque signé Marc Lombard.

Pour satisfaire les navigateurs les plus exigeants en termes de confort et de plaisir sous voiles, l’Oceanis 40.1 se décline en plusieurs versions d’aménagements, de tirants d’eau et de gréements. Un 12 mètres qui s’adapte à toutes les envies de croisière !

ARCHITECTE NAVAL : Marc Lombard

DESIGN INTÉRIEUR & EXTÉRIEUR : Nauta Design

Récompense(s)

Best Boats 2021

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Design extérieur

Comment être aussi heureux au mouillage que sous voiles ? Avec l’Oceanis 40.1, BENETEAU ne fait pas de compromis et apporte une réponse innovante : une carène tulipée et dotée d’un redan s’étirant sur le tiers avant de la coque.

Résultat : un maximum de potentiel de vitesse et de raideur à la toile sous la ligne de flottaison, et au-dessus des œuvres vives un plan de pont et un intérieur XXL signé Nauta Design, uniques dans cette taille de bateau.

L’impression d’être à bord d’un 45 pieds est flagrante !

Design intérieur

Sur fond de noyer ou de chêne flotté, l’intérieur, signé du cabinet de design italien Nauta, brille par sa grande clarté et l’astucieuse disposition des espaces de vie.

Deux, trois ou quatre cabines et sur tribord, une cuisine en C qui offre de multiples rangements et un généreux plan de travail. Sur bâbord, le vaste salon et sa table disposent d’un banc amovible, et la table à cartes au pied de la descente fait office de bel espace de travail.

Rien n’est figé pour que chacun vive au gré du vent… et de son envie.

Le 12 mètres de l’espace !

Donner du bonheur en mer et au mouillage, tel est le credo de l'Oceanis 40.1. Espace intérieur inédit, vaste plan de pont et capacité à avaler les milles en croisière sont les points forts de ce voilier particulièrement étudié par l’architecte Marc Lombard et le bureau d’études BENETEAU.

Vie au mouillage

L’ergonomie et la circulation dans le cockpit facilite la vie à bord. Rien n’entrave la plénitude d’être au mouillage. Envie de barboter autour du bateau dans cette crique paradisiaque ? Le tableau arrière se transforme aisément en une plateforme de bain immense, aussi vaste que les plus grands Océanis. L’accès à la mer est un modèle du genre, il fait partie intégrante de la vie à bord d’un voilier.

Pour les amateurs de sensations sous voiles…

Parce qu’il n’y a pas qu’une manière de naviguer et parce que chacun vit sa croisière à son rythme, l’Oceanis 40.1 se décline en plusieurs versions. Les aficionados de performance pourront opter pour la version First Line avec un mât rallongé et un tirant d’eau plus important. En standard, le mât enrouleur et le foc autovireur faciliteront les manœuvres en équipage réduit. Un mât classique est également proposé qui peut porter une grand-voile semi full batten. 

Ciel, quel espace !

Les nombreux hublots de coque et de rouf (dont deux regardent vers le cockpit), les multiples panneaux de pont ouvrants assurent une clarté naturelle à l’intérieur et une ventilation parfaite. L’impression de pénétrer dans un bateau plus grand est indéniable ! Deux, trois, quatre cabines… l’Oceanis 40.1 se décline en 4 versions d’aménagements pour répondre à toutes les envies de vacances. Couples et familles nombreuses s’y sentiront comme à la maison ! La version propriétaire propose une suite avec salle d’eau et lit accessible de chaque côté, celle avec quatre cabines inclut deux espaces avant avec lits superposés.

Bateau connecté

L’application mobile Seanapps et son boitier embarqué permettent de visualiser depuis son smartphone l’état des différents systèmes du bateau (charge des batteries, niveau de carburant ou des réservoirs d’eau, planification des opérations de maintenance) mais aussi de planifier ses itinéraires ou faire le point sur sa navigation depuis son mobile.

SEANAPPS

Visite virtuelle

Caractéristiques

Longueur HT

12.87 m

Largeur HT

4.18 m

Déplacement lège

7 985 kg

Tirant d'air

18.33 m

Tirant d'eau min.

1.68 m

Tirant d'eau max.

2.27 m

Capacité carburant

195 L

Capacité eau douce

330 L

Puissance moteur max.

45 CV

Cabine(s)

2 / 3 / 4

CE Certification

A10 / B10 / C12

Profil

Plans d'aménagement

Plan de pont
2 cabines & 1 salle d'eau
3 cabines & 1 salle d'eau
3 cabines & 2 salles d'eau

Plan de pont

  • Certification CE A10/ B10/C12 (12 passagers à bord)
  • Grandes banquettes pouvant accueillir six convives avec table
  • Deux postes de barres à roues équipés chacun d’une assise confortable
  • Version First Line : mât rallongé et tirant d’eau plus important
  • Version standard : mât enrouleur et foc autovireur
  • Grand coffre en fond de cockpit en 2 parties

2 cabines & 1 salle d'eau

  • Carré banquette en U
  • Cuisine en C équipée : frigo, évier, double feux, four, rangements et plan de travail
  • Cabine propriétaire avec couchage double et disposition du lit dans l’axe du bateau
  • Une cabine avec couchage double à l’arrière 
  • Salle d’eau avec douche et WC marin 
  • Nombreux hublots de coque et de roof assurent une clarté naturelle

3 cabines & 1 salle d'eau

  • Carré banquette en U
  • Cuisine en C équipée : frigo, évier, double feux, four, rangements et plan de travail
  • Cabine propriétaire avec couchage double et disposition du lit dans l’axe du bateau
  • Deux cabines avec couchage double à l’arrière
  • Salle d’eau avec douche, meuble vasque et WC marin
  • Nombreux hublots de coque et de roof assurent une clarté naturelle

3 cabines & 2 salles d'eau

  • Carré banquette en U
  • Cuisine en C équipée : frigo, évier, double feux, four, rangements et plan de travail
  • Cabine propriétaire avec couchage double et disposition du lit dans l’axe du bateau
  • Deux cabines avec couchage double à l’arrière
  • Deux salles d’eau avec douche et WC marin
  • Nombreux hublots de coque et de roof assurent une clarté naturelle

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