Figaro BENETEAU 3

Le premier monocoque à foils de série au monde
A partir de 259 200 € (T.T.C)*

*Prix public conseillé selon le tarif en vigueur. Taux de TVA susceptible de changer selon le pays d'achat. Pour toute information relative au prix, à la disponibilité et aux caractéristiques du produit, merci de vous rapprocher du concessionnaire de votre choix.

Le Figaro BENETEAU 3 est le premier monocoque monotype à foils de série jamais imaginé.

Concentré de technologie et d’innovation, il est le fruit d’une collaboration entre les meilleurs experts du groupe BENETEAU et le cabinet d’architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), architectes des deux derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe.

Le prototype a été testé et la construction du bateau en série est lancée. Il entre dans la catégorie de conception A ISO/World Sailing.

Architecte naval : Van Peteghem – Lauriot Prévost

Récompense(s)

European Yacht of the Year 2018
Yacht & Yachting Award 2018

Le Figaro BENETEAU 3 en navigation

La légende est en marche

Modernité, fiabilité et performance

Le cahier des charges définit le FB3 comme un  monotype aussi fiable que son prédécesseur, le FB2. Il est doté de foils, d’une carène plus performante et libérée des ballasts, d’une quille plus fine et plus profonde, d’un mât reculé et d’un plan de voilure plus fourni et plus grand.  

Les foils

A l’inverse des foils des Imoca 60, les foils du FB3 auront un profil tourné vers l’intérieur. Leur fonctionnement est différent : ce sont des foils polyvalents qui génèrent de l'antidérive et améliorent le moment de redressement du bateau sans en augmenter le déplacement, ce qui améliore les performances du bateau.

La quille

Profonde, avec un voile étroit, elle génère une traînée minimum. Le complément d’antidérive est apporté par les foils.

La carène

Fabriquée en sandwich de mousse, fibre de verre et résine polyester infusée, elle répond aux dessins actuels. Les ballasts ont disparu.

Mât et plan de voilure

Comme sur les Imoca 60, le mât est reculé, garantissant un équilibre sous voile, il permet d’adopter des voiles plus performantes, et un bout-dehors est adjoint. Les solitaires navigueront avec une grand-voile à corne, un génois et un foc, mais aussi un spi de tête (de 105m2 pour trouver de la vitesse dans les petits airs) et d’un petit gennaker.

  • Surface grand voile : 39.5 m²
  • Surface foc : 30.5 m²
  • Surface grand spi : 105 m²

Bateau connecté

L’application mobile Seanapps et son boitier embarqué permettent de visualiser depuis son smartphone l’état des différents systèmes du bateau (charge des batteries, niveau de carburant ou des réservoirs d’eau, planification des opérations de maintenance) mais aussi de planifier ses itinéraires ou faire le point sur sa navigation depuis son mobile.

SEANAPPS

Caractéristiques

Longueur HT

10.89 m

Largeur HT

3.48 m

Déplacement lège

3 175 kg

Tirant d'air

15.22 m

Tirant d'eau max.

2.5 m

Capacité carburant

40 L

Puissance moteur max.

21 CV

CE Certification

A3 / B4 / C6

Profils

Maquette

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Les services BENETEAU

Avec ses équipes dédiées aux essais en mer, au financement, à la customisation, aux événements, au service après-vente et son réseau de distributeurs dans le monde entier, BENETEAU accompagne chaque propriétaire dans sa vie de plaisancier et met toute son expertise au service d’une relation durable.