Nautic 2022: Nachhaltige und ausgezeichnete gebündelte Innovationen bei BENETEAU

BENETEAU hat sich für Innovation entschieden, um die Umweltauswirkungen von Segel- und Motorbooten zu reduzieren. Die konkreten und bahnbrechenden Innovationen wurden anhand von zwei Segelbooten bei der Nautic in Paris in Weltpremiere vorgestellt: die First 44e und die Oceanis 30.1e.

Die Boote werden aus recycelbarem Harz hergestellt, haben einen Elektro- oder Hybridmotor und sind eine Alternative zum Teakholz. Sie ebnen den Weg für die Kreislaufwirtschaft in der Bootsbranche und stellen einen beispiellosen Schritt in Bezug auf nachhaltigen Wassersport sowie umweltbewussten Einkauf dar.

FIRST 44E: "das umweltfreundliche Konzeptboot von BENETEAU"

Das erste Serienboot, das aus recycelbarem ELIUM-Harz gefertigt wurde
In Serie hergestellte Hybrid-Motoren von Torqeedo
Deckverkleidung aus Iroko

Entdecken Sie die First 44

Oceanis 30.1e : «100 % elektrisch, ein neues Segelerlebnis»

100 % elektrische Motoren von Torqeedo

Entdecken Sie die Oceanis 30.1

Die beiden Boote, die bei der Messe in Paris vorgestellt wurden, enthalten viel versprechende Lösungen, die industriell entwickelt werden sollen. So sollen Modelle in Serie hergestellt werden, die möglichst vielen Kunden angeboten werden. Es ist eine außergewöhnliche Herausforderung, die BENETEAU auf sich genommen hat, und eine wesentliche Veränderung im Bereich Segel- und Motorboote, die das Unternehmen mit seinen Kunden angestoßen hat.

Mit diesen Innovationen stellt BENETEAU ganz bewusst die ersten Weichen auf einem Weg, der lang, aber unvermeidlich ist. Es ist die Verantwortung eines Marktführers, den Weg zu ebnen. BENETEAU soll auch noch in Zukunft die Referenz auf einem Markt bleiben, der sich komplett verändert haben wird.

Wir können die Kunden nicht zwingen, aber wir können sie überzeugen. Wir benötigen Vorreiterprojekte, um neue Technologien zu entwickeln und den nächsten Schritt vorzubereiten. Der Wandel ist im Gange. Die gesamte Industrie wird sich verändern müssen.

Gianguido Girotti – Generaldirektor, Abteilung Boote

Die Bootsbranche geht erste Schritte in Richtung Kreislaufwirtschaft

Die First 44e wurde im Rahmen einer exklusiven Zusammenarbeit mit Arkema komplett aus ELIUM-Harz gefertigt.

Dieses Harz ist durch Solvolyse, Pyrolyse und Thermoylse recycelbar. Mit diesen Verfahren kann die Glasfaser bei der Demontage des Boots vom Harz getrennt werden. Das Harz kann somit wiederverwertet werden, um im Infusionsverfahren neue Teile für neue Boote zu produzieren. Das Harz gelangt also in einen Recycling-Kreislauf, der den Bedarf an Rohstoffen und Abfall reduziert. Das neue Material verbessert in der Tat den Lebenszyklus der Boote.

Mit dem ELIUM-Harz bleibt die Leistung des Boots und der Nervenkitzel der Wassersportler gleich. Zur Umsetzung in einer Produktionskette hat es drei Jahre Entwicklung und eine tiefgreifende Umgestaltung unserer Prozesse gebraucht. Das erste Serienmodell aus ELIUM, das First 44e, ist vor allem eine industrielle Leistung.

BENETEAU bemüht sich außerdem, wenn möglich, Fasern natürlichen Ursprungs und biobasierte Harze zu verwenden, vor allem zur Fertigung von nicht-strukturellen Verbundstoffen.

Elektromotor: in Richtung neue Segelarten

Mit der First 44e und der Oceanis 30.1e erforscht BENETEAU zwei Möglichkeiten, den CO₂-Fußabdruck von Segel- und Motorbooten zu senken. Daher bietet das Unternehmen zwei Arten von Elektromotoren an, die in Zusammenarbeit mit Torqeedo entwickelt wurden.

Die First 44e hat ein in Serie hergestelltes Hybrid-Antriebssystem. Folglich werden die zwei Pods – sie beinhalten die Elektromotoren zum Antrieb der Faltpropeller – durch einen 20 kW-Batterieblock versorgt. Die Batterien können entweder am Hafen oder auf See durch einen Dieselgenerator aufgeladen werden. Dadurch wird ein System gewährleistet, das Autonomie und Komfort bietet. Das Segelboot legt insbesondere die Grundlagen für neue Segelarten: Das „Silent-Yachting“, mit dem man leise mit dem Motor unter Segeln fahren kann. Zudem das „Silent Motor Sailing“. Dadurch kann man auch bei ganz leichtem Wind unter Segeln fahren und wird durch den Elektromotor unterstützt. Dieser hilft beim Erzeugen von scheinbarem Wind. Diese in Serie hergestellte Hybridlösung bietet zudem eine große energetische Autonomie beim Ankern, da die Versorgungsbatterien durch die 20kW des Motors aufgeladen werden können.

Bei der Oceanis 30.1e ist die Lösung 100 % elektrisch, weiterhin auf Grundlage eines Torqeedo-Pods, dessen 5kW-Batterie am Hafen oder mithilfe von Solarzellen aufgeladen werden kann. Dieser Kreuzer, der zunächst nur für Binnengewässer gedacht ist, lädt seine Nutzer ganz selbstverständlich zu neuen Segelerlebnissen ein, die sich mehr im harmonischen Einklang befinden und ein neues Zeitgefühl vermitteln. Das ist der Anfang eines Weges in Richtung neue Segel- und Motorboote, die die Kunden, die es möchten, und die Marke durch ein gemeinsames Engagement in Richtung mehr Schlichtheit verbinden.

Umweltbewusste Einkäufe

Auf dem Deck der First 44e wurde Teakholz, ein vorwiegend in Myanmar produziertes Holz, durch Iroko ersetzt, das aus FSC-zertifizierten Wäldern aus dem Kongo stammt. Es wird in Form von Schichtholz verwendet. Das heißt feine zusammengeklebte Lagen Holz. Dieses neue alternative Produkt ist in jeglicher Hinsicht nachhaltiger. Gleichzeitig wird dieselbe Widerstandsfähigkeit, dasselbe Gefühl beim Berühren und auch eine dauerhaft angenehme und natürliche Färbung, die mit Teakholz vergleichbar ist, sichergestellt.

Mit dieser Innovation entscheiden Sie sich für einen „umweltbewussten Einkauf“, ohne Kompromisse beim Design, Komfort oder der Eleganz eingehen zu müssen.

Diese beiden Boote läuten eine neue Ära ein und sind das Ergebnis des jahrelangen Engagements unserer F&E-Teams. Der nächste Schritt besteht darin, diese Innovationen auf die gesamte Segel- und Motorbootreihe von BENETEAU sowie auf alle Boote der Gruppe auszuweiten.

Die Senkung des CO₂-Fußabdruckes in der Bootsbranche besteht aus einer Abfolge von Herausforderungen und kleinen Schritten. Jede Innovation erfordert es, sich entsprechende technische Lösungen auszudenken, Partnerschaften zu knüpfen, Investitionen zu tätigen und natürlich die Zustimmung der Kunden zu erhalten. Die Nachfrage nach Innovationen im Bereich Segel- und Motorbooten steigt. Zudem ist es unsere Verantwortung, einen Weg zu ebnen und die Veränderung der Segelpraktiken nicht aufzuzwingen, sondern sie möglich zu machen.

Yann Masselot, Generaldirektor Beneteau

BENETEAU: DESIGNED TO BE REMARKABLE

Das Unternehmen BENETEAU ist dank seiner Expertise und seiner Leidenschaft für Design seit 1884 die Referenz im Bereich Segel- und Motorboote. BENETEAU stellt ausgezeichnete Boote her, die Aufmerksamkeit erregen und es der Kunden-Community ermöglichen, einzigartige Momente zu erleben. BENETEAU ist entschlossen und gewagt. Das Unternehmen ist zudem eine Inspirationsquelle für Wassersportler und die gesamte Bootsbranche.

Veröffentlicht am 02.12.2022

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