Nautic 2022: Un concentrato di innovazioni sostenibili e straordinarie in BENETEAU

Per ridurre l'impatto ambientale della navigazione da diporto, BENETEAU ha puntato sulla strada dell'innovazione. Innovazioni concrete e senza precedenti che prendono forma in due barche a vela presentate in anteprima mondiale al Nautic di Parigi: il First 44e e l'Oceanis 30.1e.

Fabbricazione in resina riciclabile, motore elettrico o ibrido, alternative al teck... queste barche aprono la strada all'economia circolare nel settore nautico e compiono un nuovo passo avanti nella navigazione da diporto sostenibile e nell'acquisto responsabile.

First 44e: « il concept di boat ecosostenibile by BENETEAU »

La prima barca prodotta in serie costruita in resina ELIUM riciclabile
Motore Torqeedo ibrido di serie
Rivestimento del ponte in iroko

Scoprire il First 44

Oceanis 30.1e : «100% elettrica, una nuova esperienza di navigazione»

Motore Torqeedo 100% elettrico

Scoprire l'Oceanis 30.1

Le due barche presentate al Salone di Parigi integrano soluzioni promettenti che verranno impiegate su scala industriale per modelli destinati a essere prodotti in serie e proposti al grande pubblico. Per BENETEAU, si tratta di una sfida eccezionale nonché di una trasformazione radicale della navigazione da diporto intrapresa con i clienti.

Con queste innovazioni, BENETEAU pone consapevolmente le prime pietre miliari di un percorso che sarà lungo ma inevitabile. La responsabilità di un leader è quella di tracciare la strada e la vocazione di BENETEAU è restare un punto di riferimento per il futuro in un mercato che cambierà totalmente.

Non possiamo obbligare i clienti, ma possiamo convincerli. Ecco perché abbiamo bisogno di progetti pionieristici: per sviluppare nuove tecnologie e preparare il prossimo balzo in avanti. La transizione è ormai avviata. L'intero settore dovrà trasformarsi.

Gianguido Girotti – Direttore Generale, divisione Barche

Il settore nautico muove i primi passi verso l'economia circolare

Il First 44e è stato realizzato interamente con resina ELIUM, nell'ambito di una partnership esclusiva con Arkema.

Questa resina si può riciclare tramite solvolisi, pirolisi o termolisi, processi che separano la fibra di vetro dalla resina durante lo smantellamento della barca. In seguito, la resina si può riutilizzare per produrre nuovi pezzi mediante infusione per nuove barche. La resina entra quindi in un ciclo virtuoso, che riduce al minimo la necessità di materie prime e gli scarti.. Infatti, questo nuovo materiale è in grado di migliorare il ciclo di vita delle barche.

Con la resina ELIUM, le prestazioni della barca e le sensazioni del diportista rimangono invariate. La sua implementazione in una linea di produzione ha richiesto tre anni di sviluppo e una profonda revisione dei nostri processi. Primo modello di serie costruito in ELIUM, il First 44e è innanzitutto una prodezza industriale.

BENETEAU si impegna inoltre a utilizzare, quando possibile, fibre di origine naturale e resine a base biologica, in particolare per la fabbricazione di parti non strutturali in materiale composito.

Motore elettrico: verso nuove modalità di navigazione

Con il First 44e e l'Océanis 30.1e, BENETEAU esplora due modi per ridurre l'impronta di carbonio della nautica da diporto, proponendo due tipi di motori elettrici, sviluppati in collaborazione con Torqeedo.

Il First 44e è dotato di un sistema di propulsione ibrido di serie, in cui due pod, che integrano i motori elettrici che azionano le eliche pieghevoli, sono alimentati da un gruppo di batterie da 20 kW. Le batterie si possono ricaricare sia in porto che in mare grazie a un generatore diesel, per un sistema che garantisce autonomia e comfort. Ma soprattutto, questo sistema pone le basi per nuove modalità di navigazione: il “silent-yachting”, che permette di navigare a motore in silenzio, e il “silent motor sailing”, in cui si naviga a vela anche con vento leggero, con il supporto del motore elettrico che aiuta a creare vento apparente. Questa soluzione ibrida di serie offre anche una grande autonomia energetica per l'ormeggio, poiché le batterie di servizio si possono ricaricare con i 20 kW del motore.

Sull'Océanis 30.1e la soluzione scelta è 100% elettrica, sempre basata su un pod Torqeedo con batteria da 5 kW ricaricabile in porto o con pannelli solari. Questa barca a vela, che inizialmente sarà riservata alle acque interne, invita naturalmente chi la usa a sperimentare nuove esperienze di navigazione, più in armonia e con una nuova cognizione del tempo. È l'inizio di un percorso verso un nuovo tipo di navigazione da diporto, che accomuna i clienti che lo desiderano e il marchio in uno sforzo comune verso una maggiore sobrietà.

Acquisti responsabili

Sul ponte del First 44e, il teck, un legno esotico prodotto principalmente in Birmania, è stato sostituito con iroko proveniente da foreste certificate FSC del Congo. Questo materiale si utilizza sotto forma di legno lamellare, cioè sottili strati di legno incollati tra loro. Questo nuovo prodotto alternativo è più sostenibile sotto ogni punto di vista, pur garantendo la stessa resistenza, sensazione al tatto e colore piacevole e naturale nel tempo, paragonabili a quelli del teck.

Questa innovazione permette di scegliere un “acquisto responsabile” senza compromettere il design, il comfort o l'eleganza..

Queste due barche segnano l'inizio di una nuova era e sono il risultato del lavoro compiuto negli ultimi anni dai nostri team di R&S. Il prossimo passo sarà implementare queste innovazioni su tutte le gamme Vela e Motore di BENETEAU e su tutte le barche del gruppo.

Ridurre l'impronta ambientale della nautica rappresenta un susseguirsi di sfide e piccoli passi. Ogni innovazione richiede lo sviluppo di soluzioni tecniche valide, la creazione di partnership, la realizzazione di investimenti... e, naturalmente, l'accettazione da parte dei clienti. Sta emergendo la domanda di un nuovo tipo di nautica. E la nostra responsabilità è quella di tracciare una rotta: non di imporre un cambiamento delle pratiche di navigazione, bensì di renderlo possibile.

Yann Masselot, direttore generale Beneteau

BENETEAU: DESIGNED TO BE REMARKABLE

BENETEAU è il punto di riferimento per la navigazione da diporto dal 1884. Grazie al suo know-how e alla sua passione per il design. BENETEAU produce barche straordinarie che attirano l'attenzione e permettono alla sua community di clienti di vivere momenti unici. Determinato e audace, BENETEAU è fonte di ispirazione per i diportisti e per l'intero settore nautico.

Pubblicato su 02.12.2022

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