La missione della gamma First SE è riportare le persone al cuore della vela. Questo obiettivo viene raggiunto combinando barche da regata di alto livello, velisti con il coraggio e la curiosità di uscire dalla loro zona di comfort, e una comunità di oltre 1.000 velisti accomunati dalla stessa passione, costruita attorno alla gamma First SE.
Nel corso degli anni, la gamma First SE ha riunito un team di velisti, progettisti, ingegneri e costruttori eccezionali: persone che comprendono i valori della First SE e condividono una profonda passione per la vela. Il progetto è iniziato con la First 36, una barca che aveva già dimostrato il suo valore vincendo la Rolex Middle Sea Race. Da lì, l'obiettivo era quello di sbloccare il suo pieno potenziale.
Il rinomato architetto navale Samuel Manuard, autore della First 36 originale, ha collaborato con la leggenda del design Bernard Nivelt per trasformare la piattaforma in una vera purosangue da regata IRC. Per ottimizzare le prestazioni anche sotto la regolamentazione ORC, Maurizio Cossutti ha portato la sua vasta esperienza nei sistemi di rating.
Insieme, il team ha condiviso una visione unica: creare un planante da regata capace delle massime prestazioni, rimanendo profondamente connesso al velista al timone.
Cosa distingue la First 36 SE? Il dislocamento totale è stato ridotto di 400 kg. Questo alleggerimento, combinato con una nuova prua “a ginocchio”, accorcia la linea di galleggiamento e riduce la superficie bagnata di quasi 3 m², migliorando l’accelerazione e offrendo un piacere di planata ancora più intenso ad alte velocità.
Ergonomia del pozzetto migliorata: le due ruote del timone sono state sostituite da una barra reattiva per un controllo diretto e intuitivo, creando una posizione del timoniere più ergonomica. Il pozzetto è ora interamente rivestito con una morbida superficie antiscivolo in schiuma, per maggiore comfort e sicurezza.
Tra le nuove dotazioni standard: valvole da regata a filo coperta, barra elettronica per la regolazione dell’angolo della barra, e un albero in carbonio per prestazioni ancora superiori.
Nonostante tutto ciò, la First 36 SE conserva tutte le comodità da crociera della First 36 standard—anche se in una versione più leggera e essenziale.
Ecco alcune citazioni del team dopo i primi test in mare con la First 36 SE:
Samuel Manuard, velista di fama mondiale e architetto navale della barca:
Dopo la prima uscita posso dire con certezza che la First 36 SE è una barca da regata! Il dislocamento ridotto del 10% rispetto alla First 36 si sente davvero. Oggi abbiamo planato anche con vento leggero, il che è eccellente.
La barca risponde molto bene al timone. Puoi posizionare la prua esattamente dove vuoi e ti senti totalmente in controllo. È dotata di doppio timone perché la poppa è ampia, quindi puoi spingere anche alle andature portanti, anche ad alta velocità, senza temere lo sbandamento.
Sono molto soddisfatto dell’ergonomia—la posizione di governo è eccellente. Puoi regatare per ore senza sentirti esausto, il che dice molto. Sarà molto efficiente sia nelle regate in doppio che in equipaggio completo, perché lo spazio per le manovre è ampio.
Lorenzo Argento, armatore di una First 36 e suo designer:
Possiedo una First 36 da due anni—questa sarà la mia terza stagione—e ho già percorso oltre 6.000 miglia nautiche con lei.
Quando l’ho progettata, ho pensato: “questa è perfetta per me, ha tutto quello che cerco”.
Oggi ho avuto l’occasione di navigare sulla nuova First 36 SE. Il vento era instabile, ma sono rimasto colpito dall’accelerazione e dal livello di controllo.
La barra offre una sensazione più diretta e coinvolgente. La versione SE è più leggera, più pulita, progettata per liberare completamente il potenziale planante della barca—e si sente davvero. Anche camminando a bordo, la barca risponde immediatamente.
Personalmente, sceglierei ancora la versione da crociera—la planante da crociera First 36—perché si adatta meglio alle mie esigenze. Ma se avessi ambizioni agonistiche, sceglierei sicuramente questa.
Andraž Mihelin, CEO di Seascape, ha detto:
La First 36 SE è stata progettata per offrire un legame impareggiabile con l’antica arte della vela. Ogni elemento è stato ottimizzato per trasformare il vento in puro piacere di navigazione—e dopo averla provata, è esattamente quello che fa.
Rispetto alla First 36, è più reattiva, più precisa, risponde più rapidamente in condizioni leggere e inizia a planare con soli 12 nodi di vento reale.
Ora sono convinto che sia probabilmente la barca di serie da 36 piedi più veloce e divertente sul mercato.
Pubblicato su 10.06.2025
