Flyer 8 SPACEdeck : de l’espace toujours, mais plus de sécurité !

Conditions de l'essai : 3 personnes à bord, pas d’antifouling, pas de vent, 0 à 25 noeuds, 175 L de carburant

Outre une ligne plus fluide et plus élégante, le chantier a su conserver, sur cette version open, la notion d’espace et de circulation facile, tout en sécurisant davantage le pont avant.

Dans sa version Open, le Flyer 8 SPACEdeck  reprend le même plan de pont que le Flyer 7.7 SPACEdeck qu’il remplace, avec un vaste cockpit arrière équipé en standard d’une grande banquette calée sur tribord et un salon de pont avant constitué de banquettes latérales et d’une double assise adossée à la console.

Le pont est de plain-pied de l’avant à l’arrière et la circulation à bord est facile et bien sécurisée grâce à une hauteur de franc-bord qui varie entre 70 et 76 centimètres selon les endroits et à des passavants larges de 32 centimètres. Plus étroit que le 7.7, ce qui lui permet d’être au gabarit routier, le cockpit du Flyer 8 SPACEdeck n’en possède pas moins un bel espace qui peut, en option, se transformer en un agréable carré grâce à des banquettes latérales repliables dans les francs-bords et à l’ajout d’une jolie table en bois massif.