Sam Manuard Yacht Design

Naviguer en course et pousser les bateaux aide à comprendre le fonctionnement dynamique des machines et les enjeux de la performance.

Coureur et Architecte

Brillante étoile dans la constellation des architectes de bateaux de course, Sam MANUARD possède la particularité d’être à la fois coureur et architecte. Ingénieur géophysicien de formation, il choisit à l’âge de 28 ans de revenir à sa passion pour la course au large. Il s’illustre rapidement par de jolis résultats sur des supports aussi différents que les Mini 6.50, Figaro-BENETEAU, Class 40, Orma ou Multi 50.

Lorsque qu’il ne navigue pas, Sam dessine et conçoit des voiliers. Il joue alors pleinement la carte de la complémentarité des expériences. En mer, il maîtrise au doigt et à l’œil une monture dont il appréhende autant le potentiel que les contraintes. Dans son cabinet d’architecte, il adopte une vision très pragmatique qui lui permet de développer des bateaux qui gagnent. Multipliant les succès dans la conception de bateaux taillés pour la course, Sam MANUARD élargit son univers aux bateaux de croisière.

Curieux et passionné, je m’intéresse à tout ce qui flotte, à tout ce qui permet de voyager ou d’avoir des sensations !

L'aventure Seascape

En 2009, il signe le premier modèle du jeune chantier slovène Seascape. Day-boat sportif et habitable, le Seascape 18 rencontre un succès fulgurant qui propulse le jeune chantier parmi les pépites du nautisme version 21ème siècle. La collaboration est scellée et Sam se lance avec passion dans la conception du Seascape 27 qui accomplit ses premiers bords en 2012. Viendront ensuite le Seascape 24, élu European Boat of the Year 2016 puis c’est au Seascape 14 lancé fin 2017 de réaliser une belle percée dans la catégorie dériveurs pur plaisir.

Les bateaux de course-croisière modernes doivent offrir à leurs équipages tout le confort nécessaire sans luxe lourd et encombrant ni à l'intérieur ni à l'extérieur. Le principal luxe de type de voilier est sa sécurité, son ergonomie et ses performances proches de celles des yachts de course modernes mais atteignables avec un équipage réduit.

Seascape 14

De Seascape à BENETEAU

Aux premiers jours de l’été 2018, BENETEAU acquière Seascape avec l’ambition de régénérer son offre sur le segment qui a façonné son histoire : les petits voiliers ultra-performants, abordables et accessibles à tous. Les quatre Seascape de 14 à 27 pieds, dessinés par Sam Manuard sont transportables, faciles à naviguer et répondent en tous points aux exigences d’une nouvelle génération de navigateurs aspirant à se faire plaisir sans s’encombrer de complexité technique. Ils constituent désormais le socle de la nouvelle gamme First et Sam Manuard restera impliqué dans la conception des plus grands First de la 7ème génération.

Aujourd’hui, Sam est reconnu comme l'un des plus talentueux de la nouvelle génération d'architectes navals. Il a commencé sa carrière nautique en tant que coureur dans la classe mini, puis en dessinant ses bateaux. Il met aujourd’hui son talent au service des plus grands de la course au large, ses modèles remportent la plupart des courses en classe 40 et il est à l'origine de la performance des nouveaux petits First.

CONCEPTION

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