锋仕 14SE
总长
4.3 m / 14’ 1’’
宽度
1.7 m / 5’ 7’’
Sam Manuard Yacht Design
“参加帆船比赛，尝试帆船竞赛极限，有助于你充分理解帆船的运作方式以及性能极限。我对于帆船的设计源于我在帆船竞赛中获取的实际经验。”
海军建筑师
帆船手及设计师
Sam Manuard在赛艇设计领域脱颖而出，得因于他本人兼具赛艇手和设计师的双重身份。此外，他曾是一名出色的地球物理工程师。在28岁时，选择重新回到航海竞赛领域，这也是他的热情所在。他很快扬名立万，驾驶不同船型参赛，并取得佳绩。这些船型包括Mini 6.50、Figaro-Beneteau、Class 40、Orma和Multi 50等级别帆船。
不航海的时候，Sam利用他在比赛中驾驶不同船型所获取的经验，绘制并设计不同的帆船。他对于不同船型的潜力和不足之处知之甚多，所以在海上的时候，他对于这些船型拥有良好的掌控。他对自己的设计工作室设立了务实的目标，这也促使他能够设计出更多在比赛中表现出色的船型。
Sam Manuard在设计竞赛帆船方面取得了巨大的成功，而现在他也将业务领域拓宽到了巡航艇设计。
“我充满热情同时拥有一颗探究的心。我对于一切漂浮的事物都充满兴趣，它们让旅行变得简易，同时带来令人愉悦的海上体验。
SEASCAPE
2009年， Sam Manuard设计的首款船型Seascape由新兴的斯洛文尼亚船厂建造。Seascape 18是一艘用于竞赛的日用帆船，同时也可作为巡航艇使用。该船型取得了巨大的成功，同时也将这家年轻的船厂推向了领先船艇设计的前沿，这也促使Sam与船厂继续保持合作。Sam倾注大量热情，着手设计Seascape 24。该船型推出后即刻获得“2016欧洲游艇大奖”。随后，Seascape 14于2017年底推出。这两艘定位为小艇的船型，为广大航海爱好者带来了纯粹的海上乐趣。
现代的竞赛巡航艇需要去除华而不实或者消耗空间的设计元素，必须为船员提供全方面的舒适度。这类帆船最重要的设计要点包括安全性、工效学以及在船员有限的情况下也能够实现的卓越性能，而这种性能通常可以在现代竞赛帆船上找到。
从SEASCAPE到博纳多
2018年夏，博纳多收购了Seascape，旨在对旗下经典锋仕系列进行革新，向航海爱好者提供小型且高性能的帆船，让所有爱海之人都可以享受大海。由Sam Manuard设计的四款Seascape船型（从14-27尺不等）易于运输和操控，满足新生代帆船手的航海需求，在尽情享受航海的同时无需受到复杂技术的困扰。目前，这四艘船型构成了锋仕系列的基本船型，而Sam Manuard也将继续投入到第七代更大锋仕船型的设计工作中去。
Sam是才华横溢的新生代船舶设计师。作为一名职业竞赛帆船手，他从迷你帆船级别开启了航海生涯。而现在他成为了一名成功的帆船设计师。他的设计才华让他的名字跻身众多出类拔萃的航海设计师荣誉殿堂。出自他手的船型赢得了众多class 40级别的比赛，性能卓越，而他正是那个打造了这些小型锋仕帆船的人。
