fbpx Berret-Racoupeau Yacht Design | BENETEAU

Concevoir un bateau est un art, un subtil mélange de création et de connaissances, d'audace et de rigueur. 

UNE QUESTION D’EQUILIBRE

Née en 1983, l’équipe formée par Jean Berret et Olivier Racoupeau s’associe dix ans plus tard pour fonder Berret-Racoupeau Yacht Design. Au pied des tours de La Rochelle, leur agence d’architecture et de design naval prend rapidement de l’ampleur et quelque 15 000 bateaux griffés BRYD naviguent aujourd’hui. Guidée dans tout projet par un regard très personnel sur les formes et l’esthétique, l’équipe de BRYD place tous ses développements sous le signe de  l’équilibre : équilibre dans la stabilité, équilibre des lignes, équilibre des coûts. 

La conception d’un bateau est un processus complexe où se mélangent les sciences, l’expérience, la créativité et le sens artistique. Une grande partie du travail des architectes navals, designers et ingénieurs de BRYD trouve ses fondements dans un fort savoir-faire conjugué à un sens intuitif jamais réprimé. Les travaux d’investigations permettent de valider le bien fondé des intuitions et aide à les développer, dans la parfaite maîtrise de la physique du bateau. La mission d’architecte naval va s’articuler autour du respect des trois axes fondamentaux qui régissent la conception de voiliers. A savoir, performances et respect des équilibres, harmonie générale et ergonomie et structure et résistance aux sollicitations mécaniques. Mais la philosophie de BRYC reste toujours de concevoir un bateau qui dépasse les attentes des clients. 

PROJETS D’HIER ET D’AUJOURD’HUI

En 1978, Jean Berret signe avec le First 35 son premier BENETEAU, puis ce sera le First 32. Suivront de nombreux Oceanis et la création de la gamme Sense. Uni avec la marque par un fort lien historique, BRYD a dessiné également pour le Groupe plusieurs projets de yacht custom CNB.

Olivier Racoupeau : Depuis le premier First 35, nous avons toujours eu des projets en cours avec BENETEAU. Depuis près de 40 ans nous n’avons ainsi jamais cessé de travailler ensemble et de manière très étroite avec les équipes. Sur certains projets, nous  installons au sein des bureaux d’études une partie de notre équipe durant les semaines de finalisation du projet. C’est le seul client avec lequel nous fonctionnons ainsi et la connivence entre les équipes est très forte. Notre dernier projet pour BENETEAU, l’Oceanis Yacht 62, est un joli défi qui emmène cette gamme historique dans l’univers des grands yachts : un monde que nous connaissons bien… 

SENSE

Olivier Racoupeau : Un projet qui nous a particulièrement tenu à cœur est le projet ‘Evoe’ pour CNB. C’était un concept de voilier custom de 180 pieds très innovant, notamment dans son plan de pont. Ce bateau n’a pas vu le jour mais il est à l’origine du projet Sense chez BENETEAU. Adapter un projet aussi novateur pour un chantier est un processus passionnant. BENETEAU souhaitait un voilier à l’architecture qui n’existait nulle-part ailleurs : un monoque totalement ouvert sur la mer. Le challenge était difficile mais il reste indiscutablement pour moi un de mes projets préférés! Il est aujourd’hui à la fois amusant et assez flatteur de voir qu’Hervé Gastinel, dirigeant du groupe est propriétaire de l’un de ces bateaux. J’ai d’ailleurs assisté au BENETEAU Yacht Rendez-vous à Formontera : c’était extraordinaire ! C’est génial de voir des clients heureux de leur bateau.

Conceptions

Oceanis Yacht 62

Oceanis Yacht 62

Issu d’une collaboration entre Racoupeau Yacht Design et le styliste italien Pierrangelo Andreani, le nouveau monde dessiné par BENETEAU ne ressemble à aucun autre. Premier né de la gamme, l’Oceanis Yacht 62 ouvre grand la porte sur un nouvel art de partager en mer des moments magiques.  Nouveau : Seanapps onboard L’application mobile Seanapps et son boitier embarqué à bord de l’Oceanis Yacht 62 permettent de suivre l’état du bateau, d’anticiper les opérations de maintenance et d’accéder au carnet d’entretien 24h/24. 

Sense 46

Sense 46

Une expérience unique s’annonce à bord du Sense 46. Intelligent et incomparablement confortable, le bateau affranchit la croisière de nombreuses contraintes pour devenir le territoire de jeu de ses occupants. Le bateau de la nouvelle plaisance.

Sense 50

Sense 50

Bateau contemporain au concept totalement innovant, le Sense 50 aiguise la curiosité. De la poupe à la proue,  il mène de surprise en surprise par une organisation de la vie à bord entièrement nouvelle. Pour la croisière et le bien-être, simplicité et esthétisme sont les maîtres à bord. 

Sense 55

Sense 55

C’est sur le Sense 55 que le concept audacieux et innovant de cette gamme de croiseurs prend sa pleine dimension.Les cabines ont des allures de chambres, la circulation à bord est conçue comme dans un plain-pied d’architecte, les espaces vie de jour et vie nocturne y sont plus marqués, l’accès à la mer est revisité. 

Sense 57

Sense 57

Voilier de grand large au concept audacieux, le Sense 57 est le point d’orgue d’une gamme née pour l’aventure. Avec une circulation à bord extrêmement fluide, un style unique et un accès à la mer revisité, il offre en navigation un bien-être incroyable. Pour une nouvelle idée de l’évasion. 

Sense 51

Sense 51

Par sa silhouette puissante et son âme d’aventurier, le Sense 51 réveille l’envie d’explorer. De la poupe à la proue, il mène de surprise en surprise par une organisation de la vie à bord totalement inédite. Bien-être et simplicité se déclinent sur toutes les mers, par tous les temps, pour des voyages au parfum d’infini. 

Oceanis 51.1

Oceanis 51.1

Avec ses lignes tendues, une nouvelle carène à redan et un plan de pont épuré, l’Oceanis 51.1 est le premier né de la nouvelle génération de la gamme.  Maniable, simple et élégant, il multiplie les possibilités de personnalisation pour plus de 700 combinaisons différentes.