IPS Volvo

Há 10 anos atrás, a BENETEAU foi o primeiro estaleiro na Europa a decidir usar o IPS (Inboard Performance System).

Hoje, a sua experiência nesta área é inigualável no mercado. Seis cascos diferentes foram desenvolvidos especificamente para este motor pelo escritório de projetos da Beneteau, em estreita colaboração com a equipe Volvo. Cascos especiais foram projetados para as categorias: Monte CarloGran Turismo e Swift Trawler, todos com programas variados.

CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS DO IPS

Lançado em 2004 pela marca Volvo, esta tecnologia utiliza um "pod" tipo base, inspirado pelos sistemas de propulsão azimutais. Foi concebido como uma alternativa para as linhas de eixo padrão. A diferença específica do IPS é a possibilidade de direcionamento das hélices. Virado para a frente, eles puxam em vez de impulsionarem. Eles se conectam a hélices duplas contra rotantes, situados bem atrás do barco, em nichos construídos na estrutura do casco. A direção é paralela ao casco.

VANTAGENS

  • Manobrabilidade
  • Aumento da velocidade de aceleração (+ 20%)
  • Autonomia (+40%)
  • Redução das emissões de CO2  (-30%)
  • Redução do consumo de combustível (30%)
  • Nível reduzido de ruído (-50%)
  • Grande espaço a bordo

Dados não-contratuais obtidos a partir da comparação com versões de linha de eixo de cascos de barco planantes

JOYSTICK

O joystick permite movimentar de maneira independente cada IPS ou mesmo rabeta. Ele é posicionado no painel de comando. Com um único movimento, você pode girar o barco em seu eixo. Se o joystick é empurrado para o lado, o barco se move lateralmente "como um caranguejo".  A manobra no porto torna-se uma brincadeira de criança.

 

Joystick

IPS E L’AIR STEP®

Hoje, o motor Volvo IPS é compatível com a última geração de cascos planantes Air Step®. Desenvolvido para o Gran Turismo 46, Gran Turismo 50, Gran Turismo 50 Sporfly, permite uma combinação perfeita entre segurança e manobrabilidade. Esta combinação promete um prazer indescritível na direção.