Quando o First 36 começa a planar com um vento de 14 nós, a alegria é algo que não se consegue prever. Simplesmente acontece.
E quando velejar o faz sentir vivo, veleja mais. É tão simples quanto isso.
O First 36 foi construído por uma razão simples: o prazer de planar.
Não só nas escapadinhas de fim de semana, mas também nas férias em família, nas corridas do clube e em todos os momentos nesse intervalo de tempo.
É o primeiro veleiro de cruzeiro de planeio de grande escala em que o conforto a bordo e a navegação de alto desempenho não se excluem mutuamente, na realidade, são a mesma coisa. Com construção por infusão a vácuo e um design inovador, o convés e o interior trazem o melhor das regatas de Grande Prémio para as mãos de verdadeiros velejadores como você.
Assim que o casco se elevar e o rasto se estender de forma nítida atrás de si, sentirá a alegria e lembrar-se-á da razão pela qual, afinal, navega.
É o nosso melhor cruzeiro de planeio e foi eleito o Iate Europeu do Ano de 2023.
ARQUITETO : Samuel Manuard
Design : Lorenzo Argento
Engenharia estrutural : Pure Design & Engineering
Inovação e pesquisa : Sito
No momento em que o First 36 começa a planar, tudo muda. É fácil atingir velocidades de dois dígitos com o barco, mantendo sempre o controlo total. Este desempenho não é exclusivo dos profissionais. É a alegria de planar: acessível, real e viciante.
Os principais fatores que tornam isto possível são a leveza e o design náutico de classe mundial de Sam Manuard. Um sistema de direção ergonómico e extremamente preciso é também fundamental. As lâminas do leme de competição e um sistema de direção ergonómico garantem uma condução leve e precisa — a velejar a favor do vento a alta velocidade, em ângulos de inclinação mais acentuados e em condições que desestabilizariam um barco mais pesado. O planeio não é apenas rápido. No First 36, é muito fácil.
Fiel à sua tradição de 40 anos da gama Beneteau FIRST, este veleiro destaca-se em tudo — desde cruzeiros familiares descontraídos, passando pela navegação com tripulação reduzida, até às regatas de clube com tripulação completa. A ergonomia do cockpit foi um dos principais aspetos em destaque no processo de conceção. A posição mais elevada do leme permite ao timoneiro aceder diretamente ao guincho da vela grande, um pequeno pormenor que faz uma grande diferença quando se navega com tripulação reduzida.
A alegria de planar. Com controlo total.
Quando você remove seu equipamento de corrida e leva sua família para um cruzeiro ou passeio diurno, os bancos da cabine com almofadas aumentam a área de assento e adicionam espaço de armazenamento e organização da linha. A mesa do cockpit é grande o suficiente para acomodar uma tripulação de seis pessoas. Além disso, a equipe de projeto desenvolveu uma plataforma de banho ultraleve para dar aos marinheiros acesso fácil à água sem afetar o desempenho do barco.
A maneira mais fácil de manter seu barco seguro e pronto para navegar a qualquer momento.
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Comprimento total
36'0"
10.97 m
Largura
12'6''
3.8 m
Deslocamento Leve
10,580 lbs
4 800 kg
quilha curta
7'5''
2.25 m
Cabine(s)
3
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Comprimento total
4.3 m / 14’1’’
Largura
1.7 m / 5’7’’
Comprimento total
7.29 m / 23’ 11’’
Largura
2.5 m / 8’ 2’’
Comprimento total
9.35 m / 30‘8“
Largura
2.99 m / 9‘9“
Comprimento total
14.65 m / 48’1’’
Largura
4.25 m / 13'11''
Comprimento total
17.12 m / 56’2’’
Largura
5 m / 16’5’’
Comprimento total
18.95 m / 62'2''