Bugün, bu alandaki uzmanlığı ile Beneteau’nun piyasada rakibi yok. Volvo ile işbirliği yapan Beneteau tasarım ofisi, 6 farklı gövde için bu motoru geliştirdi. Monte Carlo, Gran Tursimo ve Swift Trawler için farklılaştırılmış programlarla özel gövdeler tasarlandı.
IPS Volvo
10 yıl önce Beneteau, IPS (Inboard Performance System) kullanmaya karar veren Avrupa’daki ilk tekne üreticisiydi.
IPS TEKNOLOJİSİ
2004’te Volvo tarafından piyasaya sürülen bu teknoloji lineer itme sisteminden esinlenen “pod” tipi bir alt yapı kullanmaktadır. Standart şaft sistemine alternatif olarak tasarlanmıştır. IPS teknolojisinin en önemli özelliği pervanelerin yönüdür, itmek yerine çekerler. Çift yönlü pervane sistemi bulunmaktadır ve itiş gövde ile paraleldir.
AVANTAJLARI
- Manevra kabiliyeti
- Artan ivme (+20%)
- Otonomi (+40%)
- Azalan karbon emisyonu (-30%)
- Yakıt tasarrufu (30%)
- Azalan gürültü seviyesi (-50%)
- Teknede daha fazla hacim
Şaftlı tip tekneler ile karşılaştırma sonucu elde edilmiş, bağlayıcı olmayan bilgilerdir.
JOYSTICK
Kontrol panelinde ki Joystick ile tekneyi tek bir hareketle döndürebilirsiniz. Joystick yana doğru itilirse “yengeç gibi” yana doğru hareket eder. Bu teknoloji ile marinada manevra yapmak çocuk oyuncağı.
IPS VE AIR STEP®
Volvo IPS motor en yeni nesil Air Step® gövdeyle uyumludur. Gran Turismo 46, Gran Turismo 50, Gran Turismo 50 Sporfly üzerinde geliştirilen bu kombinasyon güvenlik ve mükemmel manevra kabiliyeti sağlar. Bu mükemmel kombinasyon gerçek sürüş keyfi vaat ediyor.
