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Oceanis 48

Architetto navale :
Berret Racoupeau Yacht Design
Design d’interni :
Nauta Design
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OCEANIS 48

Con la sua forma slanciata e accattivante, la coperta ottimizzata per la grande crociera, l’Oceanis 48 è perfettamente proporzionato. I suoi punti forti sono l’organizzazione degli spazi e la sua ergonomia. Un invito a partire per lunghi viaggi e a vivere gli scali in maniera confortevole.

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Design esterno

Ben equilibrato col suo rollbar di randa e il suo albero posto al centro, la carena stabile e confortevole a qualsiasi andatura, l’Oceanis 48 compie un passo importante nella combinazione fra velocità, sicurezza e facilità della vita a bordo.

Oceanis 48
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Design interno

Con la possibilità di accogliere fino a cinque o tre cabine con una spaziosa suite armatore a prua, l’Oceanis 48 dà spazio alle zone di vita comune sistemate con molta intelligenza. Si apprezza la luce diffusa dai grandi oblò di murata e la scelta possibile fra l’atmosfera contemporanea dei rivestimenti in legno Quercia chiaro o più classico del Mahogany.

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Il richiamo del largo a ogni latitudine

Concentrato di evoluzioni innovative, l’Oceanis 48 è una barca sicura, rapida e estremamente confortevole. Aperta a ogni programma, anche il più ambizioso.

Discesa a 45°

Caratteristica principale dei grandi Oceanis di ultima generazione, la discesa a 45° che unisce il vasto pozzetto all’interno della barca, migliora considerevolmente la libertà di movimenti e il confort della vita a bordo.

Cabina armatore

Vera e propria suite dotata di doccia all’italiana, di alloggiamenti intelligentemente organizzati e di prestazioni accurate, la generosità della cabina a prua è una reale promessa di benessere.

Pack Performance 

La prestazione della serie di vele D4 concepita specificamente dalla veleria Incidences per l’Oceanis 48 è ottimizzato dal German System, che permette di regolare l’insieme delle vele dalla postazione di timoneria.  Partner di Beneteau da più di 20 anni, questa veleria francese di fama internazionale è uno dei riferimenti più importanti nell’ambiente della vela da competizione.

Caratteristiche

Lunghezza fuori tutto :
14.60
Lunghezza scafo :
14.27
Baglio scafo e baglio max :
4.74
Dislocamento leggero :
12594.00
Capacità carburante :
200.00
Capacità acqua dolce :
370.00
Potenza motore :
75.00
Certificazione CE :
A11/B12/C14
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Certificazione CE A11 / B12 / C14.
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Pack elettronica B&G.
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doppia postazione di timoneria.
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Motorizzazione sail drive compatibile con la tecnologia Dock&Go.
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Grande superficie vetrata: 9 passauomo di coperta a filo, 2 lunghi plexi di tuga e 2 plexi della discesa (più luce e meno calore), 6 grandi oblò di murata (vista mare), porta e passauomo delle discese vetrati.
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Uno specchio di poppa basculante ad apertura integrale trasformabile in piattaforma bagno (2,85 m x 0,77 m / 9'4'' x 2'6"). Apertura per comando elettrico. Piattaforma bagno listellata in legno massello naturale. 1 scaletta bagno inox funzione scaletta laterale - gradini in legno massello - a scomparsa.
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Cabina armatore spaziosa con bagno privato, doccia all'italiana separata. Ampia cabina di poppa con letti doppi e alloggiamenti da entrambi i lati del letto..
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Cucina a L: piano di lavoro in stratificato compatto, doppio lavello inox.
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Due locali bagni con WC e doccia separata.
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Comoda discesa a leggera inclinazione a 45°.
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Tavolo a carteggio scorrevole (contro la paratia di prua o tra le due sedute o contro la cucina) e sedute mobili (da un lato o da entrambi i lati del tavolo da carteggio).
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Grande superficie vetrata: 9 passauomo di coperta a filo, 2 lunghi plexi di tuga e 2 plexi della discesa (più luce e meno calore), 6 grandi oblò di murata (vista mare), porta e passauomo delle discese vetrati.
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Cabina armatore spaziosa con bagno privato, doccia all'italiana separata. Due cabine di poppa con letti doppi (2,05 m x 1,5 m x 1,15 m / 6'9" x 4'11" x 3'9") e alloggiamenti da entrambi i lati del letto.
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Cucina a L: piano di lavoro in stratificato compatto, doppio lavello inox.
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Due locali bagni con WC e doccia separata.
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Comoda discesa a leggera inclinazione a 45°.
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Tavolo a carteggio scorrevole (contro la paratia di prua o tra le due sedute o contro la cucina) e sedute mobili (da un lato o da entrambi i lati del tavolo da carteggio).
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Grande superficie vetrata: 9 passauomo di coperta a filo, 2 lunghi plexi di tuga e 2 plexi della discesa (più luce e meno calore), 6 grandi oblò di murata (vista mare), porta e passauomo delle discese vetrati.
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Due cabine di prua con appendiabiti e bagno, tre cabine di poppa di cui una con letti sovrapposti.
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Cucina a U: piano di lavoro in stratificato compatto, doppio lavello inox.
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Comoda discesa a leggera inclinazione a 45°.
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Grande superficie vetrata: 9 passauomo di coperta a filo, 2 lunghi plexi di tuga e 2 plexi della discesa (più luce e meno calore), 6 grandi oblò di murata (vista mare), porta e passauomo delle discese vetrati.

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