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FIGARO BENETEAU 3

ARCHITECTE NAVAL :
Van Peteghem – Lauriot Prévost
Courrier
À partir de 210 000 €*(T.T.C)
*Prix public conseillé selon tarif du 01/08/2018, hors transport et autres frais. Ce prix est assujetti à la TVA française, susceptible de changer selon le pays d'achat.

FIGARO BENETEAU 3

Le Figaro BENETEAU 3 est le premier monocoque monotype à foils de série jamais imaginé. Concentré de technologie et d’innovation, il est le fruit d’une collaboration entre les meilleurs experts du groupe Beneteau et le cabinet d’architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP),  architectes des deux derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe.

Le prototype a été testé et la construction du bateau en série est lancée. Il entre dans la catégorie de conception A ISO/World Sailing.

La légende est en marche

 
 
 
 
 
 
 

Modernité, fiabilité et performance

Le cahier des charges définit le FB3 comme un  monotype aussi fiable que son prédécesseur, le FB2. Il est doté de foils, d’une carène plus performante et libérée des ballasts, d’une quille plus fine et plus profonde, d’un mât reculé et d’un plan de voilure plus fourni et plus grand.  

  • Les foils
  • La quille
  • La carène
  • Mât et plan de voilure

Les foils

A l’inverse des foils des Imoca 60, les foils du FB3 auront un profil tourné vers l’intérieur. Leur fonctionnement est différent : ce sont des foils polyvalents qui génèrent de l'antidérive et améliorent le moment de redressement du bateau sans en augmenter le déplacement, ce qui améliore les performances du bateau.

La quille

Profonde, avec un voile étroit, elle génère une traînée minimum. Le complément d’antidérive est apporté par les foils.

La carène

Fabriquée en sandwich de mousse, fibre de verre et résine polyester infusée, elle répond aux dessins actuels. Les ballasts ont disparu.

Mât et plan de voilure

Comme sur les Imoca 60, le mât est reculé, garantissant un équilibre sous voile, il permet d’adopter des voiles plus performantes, et un bout-dehors est adjoint. Les solitaires navigueront avec une grand-voile à corne, un génois et un foc, mais aussi un spi de tête (de 105m2 pour trouver de la vitesse dans les petits airs) et d’un petit gennaker.

Surface grand voile : 39.5 m²
Surface foc : 30.5 m²
Surface grand spi : 105 m²

Caractéristiques

Longueur HT :
10.85 m
Longueur de coque :
9.75 m
Largeur de coque :
3.40 m
Déplacement lège :
2900 kg
Certification CE :
A
Innovation :
Foils
Fiche Technique
Télécharger la fiche technique

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

Ses prédécesseurs

Le circuit figaro Beneteau

Le circuit Figaro, dans lequel figure la renommée « Solitaire URGO le Figaro », est réputé pour sa difficulté. Il regroupe l'excellence de la voile française en course au large, qui s’affronte sur une dizaine de courses par an. Les plus grands marins y ont fait leurs classes, à bord des FB1 et FB2. Le FB3 a été conçu pour répondre aux exigences de ce circuit mais peut tout aussi bien satisfaire d’autres utilisations !

Les partenaires du projet

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