Figaro

Legendario, Le Figaro es un himno a la excelencia de la regata de altura.

Un velero monotipo concebido inicialmente para la Solitaire epónima que hizo la felicidad de los navegantes más grandes, y que permite enfrentarse sobre el agua con armas iguales. A bordo de un Figaro, es el marinero quien marca la diferencia.

Los barcos
El debut
L'évolution
Figaro BENETEAU 3
Rendimiento
¿Lo sabía Vd.?
Programas de navegación
Premio(s)

El debut de una aventura fuera de lo normal

Lanzado para la Solitaire du Figaro 1990 por BENETEAU asociada a Jean Berret y al Grupo Finot, el innovador Figaro Bénéteau 1 llevó toda una generación de navegantes : Yves Parlier, Michel Desjoyeaux, Jean Le Cam, Philippe Poupon, Franck Cammas, Kito de Pavant…

Primer barco con lastres de serie, el Figaro fue pensado desde el principio para la regata de altura, y sus prestaciones marcan los ánimos sean cuales sean las condiciones del mar. Con su casco de poliéster, su quilla fija y sus 9m14, invita a los amantes de la regata y responde con brío a todos los desafíos desde 1500 a 2000 millas del recorrido de la Solitaire.

El velero icónico pasa a velocidad superior

Diseñado por el equipo del gabinete Marc Lombard, el Figaro Bénéteau 2 hace su aparición en el 2003. Con sus 10 metros de largo, sus bi-timones, su mástil en fibra de carbono de serie y su carena más ancha, ofrece a los skippers una nueva experiencia de regata a la vez más rápida y más ágil. Como su predecesor, el Figaro Bénéteau 2 participa con brío en la formación de los jóvenes navegantes que desean hacer de la regata de altura su profesión y brillar en las grandes pruebas.
Cerca de 100 ejemplares fueron fabricados entre el 2003 y el 2017, y el barco fue utilizado por la clase Figaro Bénéteau hasta el 2018.

Figaro BENETEAU 3, un concentrado de innovaciones

Nuevo giro en el 2019 con el lanzamiento del primer monotipo con « foils » de serie, el Figaro Bénéteau 3 concebido con el gabinete de arquitectura naval Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP).

Porque cada detalle cuenta en regata, ha sido pensado para ganar en estabilidad, en velocidad y en precisión durante la navegación : carena liberada de los lastres y aún más eficaz en sandwich de espuma, fibra de vidrio y resina de poliéster, quilla profunda con un velo estrecho para una estela mínima, mástil retrasado y velamen aumentado… Un concentrado de tecnologías y de excelencia para ganar velocidad, tener más opciones de navegación durante la regata … y mantener el suspense en el agua.

Rendimiento excepcional

Al contrario de los « foils » de los Imoca 60, estos del Figaro Bénéteau 3 tienen un perfil girado hacia el interior y su funcionamiento difiere: Estos son « foils » polivalentes que generan antideriva y mejoran el momento de enderezamiento del barco sin aumentar el desplazamiento. Resultado: unas prestaciones excepcionales para un monocasco de 32 pies.

¿Lo sabía Vd.?

En previsión a la 50e edición de la Solitaire du Figaro en el 2019, Bénéteau entregó en menos de un mes, una cincuentena de Figaros Bénéteau 3 a otros tantos skippers impacientes, a fin de que cada concursante recibiera su barco al mismo tiempo y que ninguno estuviera en desventaja con relación a los otros. Una vez la operación fue realizada, cada uno pudo hacerse cargo de su monocasco y comenzar su entrenamiento.

Programas de navegación

Verdaderos animales de regata, los Figaro se enfrentan en regatas altamente deportivas. La Solitaire du Figaro es la más célebre: varias decenas de los skippers más grandes se dan cita cada año para vérselas a lo largo de las costas francesas con un recorrido de hasta 2000 millas náuticas que pueden llevarlos hasta España o Irlanda. La otra gran cita esperada es la Transat Paprec. La ex-Transat AG2R se realiza con tripulación cada dos años entre Concarneau y Saint-Barthélemy en las Antillas. Sus 3890 millas náuticas se recorren generalmente en poco menos de 3 semanas de regata. Otras pruebas abiertas a los Figaro Bénéteau figuran en el Campeonato de Francia de Regata de altura como la Solo Maitre CoQ, la Sardinha Cup, el Tour de Bretagne a vela o la Solo Guy Cotten.