La storica gamma di BENETEAU è all’insegna della velocità e del design, per un piacere di navigazione identico in crociera o in regata. Grazie a tale versatilità di utilizzo che li contraddistingue, i First rivendicano fieramente la loro vocazione a offrire elevate prestazioni sull’acqua, anche con venti leggeri. Progettate dai più grandi architetti navali, hanno lasciato il segno nel mondo dei racer-cruiser fino a diventare dei veri e propri punti di riferimento.
Con le loro carene slanciate e lo stile inconfondibile, i First hanno sempre catturato l’attenzione degli intenditori. Progettati sin dalle origini per deliziare gli appassionati di competizioni e regate d’altura più esigenti, incarnano un piacere di navigazione che non ha eguali. Grazie alle tecnologie più avanzate, le loro prestazioni sotto vela ne fanno un punto di riferimento per chi vuole brillare su qualsiasi superficie acquatica. Ma sono adatti anche alle crociere con familiari o amici e per solcare i mari in modo stimolante. È questa combinazione di usi e soddisfazioni che ha determinato il successo della gamma.
I First offrono elevate sensazioni non appena vengono mollati gli ormeggi. Basta issare le vele perché queste veloci imbarcazioni da crociera diano il meglio di sé. Grazie alla carena tesa e alla leggerezza ben studiata, sanno sfruttare il minimo colpo di vento per scivolare sull’acqua. E non appena arriva la raffica giusta, osservali accelerare e sfruttare tutto il loro potenziale di planata a qualsiasi andatura.
Progettati per fare il pieno di emozioni sull’acqua con la minima complessità, i First rendono l’esperienza della vela accessibile a un vasto pubblico. Anche con brezza sostenuta, mantengono una stabilità rassicurante rimanendo sempre piacevoli da manovrare e sicuri, a prescindere da quanti membri è composto l’equipaggio o dalla loro esperienza. Le manovre per issare le vele vengono eseguite con fluidità. La navigazione è sicura e senza stress.
Come gli IMOCA o i Class40, i nuovi First 36 e First 44 sono il risultato di una lunga tradizione e di un elevato know-how tecnico. Sono progettati e sviluppati da un design team che riunisce architetti, designer, un ufficio studi e progettazione e i nostri partner nella produzione di vele, alberi e attrezzature di coperta, per garantire l’ottimizzazione di ogni dettaglio e che i FIRST si avvalgano della tecnologia e del know-how più recenti.
Il First 30, primo modello della gamma, per tre anni è stato utilizzato come classe velica durante il Tour de France a vela, ed è stato scelto da numerosi regatisti, come Michel Malinovsky, Eugène Riguidel o Bruno Peyron, anche per la Course de l’Aurore (nome dell’odierna Solitaire du Figaro).
Barche a vela versatili, i First sono compatibili con svariati programmi:
Per un’uscita in mare, con l’obiettivo di mettere a punto la barca e innalzare il Code Zero o lo spinnaker asimmetrico con membri dell’equipaggio che amano navigare in qualsiasi condizione.
Per un fine settimana, per sfruttare la velocità del proprio First e navigare spediti verso un punto d’ormeggio lontano.
In vacanza, per provare il piacere di viaggiare su una barca ben attrezzata per la crociera costiera o d’altura.
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Il mese di gennaio 2025 si preannuncia una data fondamentale nella lunga storia di First BENETEAU con il lancio del nuovo First 30, che mira a creare una nuova categoria: il "planing cruiser".
Denis Kotlyarov e Vera Konashenok hanno sviluppato un nuovo modello di apprendimento per permettere a tutti di assaggiare le meraviglie della vela.
"Con André Mauric, rifacciamo il piano velico, la chiglia, l’allestimento interno, la forma della tuga. La chiameremo First. Presentiamo i First al salone Nautico di Parigi ed è una rivelazione: diventeranno una serie mitica. La gamma ci aprirà le porte dell’export."
Annette Roux - 130 anni di sotira (1980)
"Con André Mauric, rifacciamo il piano velico, la chiglia, l’allestimento interno, la forma della tuga. La chiameremo First. Presentiamo i First al salone Nautico di Parigi ed è una rivelazione: diventeranno una serie mitica. La gamma ci aprirà le porte dell’export."
Annette Roux - 130 anni di sotira (1980)
