A la journée ou en petite croisière, le First 20 s’adapte à tous les programmes, sur tous les plans d’eau. Sa quille relevable et sa motorisation hors-bord lui permettent d’échouer et d’être transporté sur une remorque.
Raymarine
First 20
Un sacré numéro qui ne cesse d’évoluer depuis plus de vingt ans avec toujours ce brin d’insolence qui fait sa fraîcheur. Plus agressif et plus racé, le First 20 d’aujourd’hui gagne en modernité et réalise, dans sa catégorie, la meilleure synthèse entre sécurité, performance et habitabilité. Petit bateau au concept indémodable, il joue par tous temps dans la cour des grands.
Architecte naval : Finot Conq et associés
Design extérieur
Harmonieuse et porteuse, la carène Finot-Conq du First 20 se révèle un modèle de stabilité. Son mât autoporté permet d’accueillir un généreux plan de voilure avec grand-voile à corne, code zéro millésime 2016 et spi asymétrique en option. On apprécie la précision de la barre à double-safrans et la présence du puits à chaîne.
Design intérieur
Toujours plus habitable et confortable, l’intérieur du First 20 s’est affranchi des cloisons. En remplaçant l’épontille par une structure intégrée au pont, ce croiseur côtier offre une sensation d’espace intérieur sans équivalent. Un intérieur baigné de lumière par le panneau de pont ouvrant, généreux de quatre couchages et de nombreux rangements.
Pour une très large variété de programmes.
Toujours partant
Amusant et performant, ce croiseur de 6,50 m. adopte un style à la fois coursier et rassurant. Petit par sa taille mais immense par ses qualités unanimement saluées, ce voilier séduit par son accessibilité et sa grande facilité d’utilisation.
Caractéristiques
Longueur HT
6.4 m
Largeur HT
2.48 m
Déplacement lège
1245 kg
Puissance moteur max.
10 CV
CE Certification
C6/D6
Plans d'aménagement
Partenaires
Yanmar
Neilpryde
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