Barco de grandes proyectos y momentos intensos, el Oceanis 55.1 es tan convincente para la vista como sencillo de maniobrar. Un crucero que lleva suavemente hacia el universo del gran yate.

ARQUITECTO NAVAL : Berret Racoupeau Yacht Design

DISEÑO INTERIOR : Nauta Design

Premio(s)

Diseño exterior

Equilibrio del casco, comodidad del plan de cubierta y estándar elevado de rendimiento garantizan al propietario del Oceanis 55.1 unas hermosas sensaciones de navegación con la mayor seguridad.

El arco de vela mayor, la localización del mástil, el equilibrio del velamen, la pendiente a 45°, la plataforma de baño eléctrica, la gran consola de rueda, son innovaciones importantes que hacen de este crucero un velero fácil. Equipado con el Pack Performance Incidence D4, alcanza un rendimiento incomparable. 

Diseño interior

Vanguardista, el Oceanis 55.1 opta por un nivel de confort interior de alta gama.

Numerosas cristaleras, ducha separada y completamente tabicada para el camarote armador, son planteamientos de diseño interior que hacen reinar el bienestar. Con una cocina espaciosa y altamente equipada, sus múltiples posibilidades de configuración de adaptación interior, y la personalización del ambiente mediante elecciones de revestimientos de madera y forros muy diferentes, la atmósfera siempre es refinada y acogedora.

Un barco de vida y luz

En el casco, en fondeo, sobre la cubierta o dentro, el Oceanis 55.1 respira en espacios generosos. Con sus escotillas rectangulares colocadas para ver el horizonte, es un barco de luz y espectáculo en cualquier circunstancia. 

SOLÁRIUM

Asociados a las tumbonas de la bañera, los 2 solárium sobre el roof multiplican con mucha inteligencia los espacios exteriores de bienestar. En fondeo, la extensa playa en popa se despliega en terraza a ras del agua.

Casco

Una nueva silueta : líneas tersas y afirmadas y teñidos de casco personalizables según deseos. Un crucero que conserva un estilo sin igual.

Camarote Skipper

El crucero propone un doble camarote skipper a proa que permite planear todas las configuraciones de tripulación. 

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CARACTERÍSTICAS

Eslora total

55’1’’

16.78 m

Ancho

16’3’’

4.96 m

Desplazamiento en rosca

10,053 lbs

16900 kg

Capacidad carburante

106 US Gal

400 L

Capacidad agua dulce

183 US Gal

694 L

Potencia motor máx.

110 HP

110 CV

CE Certification

A12/B14/C16

Silueta

Diseños

  • Certificación CE A12/B14/C16.
  • Pack electrónico B&G.
  • Doble puesto de timón: consolas de barra integradas multifunciones (estiba, barandillas, electrónica…) Un banco timonel sobre toda la longitud del faldón, asiento timonel a barlovento.
  • Motorización sail drive compatible con la tecnología Dock&Go.
  • Escotillas enrasadas que refuerzan las líneas pura de la cubierta.
  • Un espejo de popa basculante de apertura íntegral transformable en plataforma de baño (2,85 m x 0,77 m/9 ' 4 '' x 2 ' 6). Apertura por mando eléctrico. Entramado madera maciza natural sobre la plataforma de baño. 1 escalera de baño inox, retráctif - peldaños en madera maciza.
  • Suite principal: zona espaciosa con cama island bed - montada sobre cilindros - rodeada de anaqueles, zonas de estiba, dos bonitos roperos. Dos amplios camarotes de popa.
  • Una gran cocina totalmente equipada abajo de la bajada, agradable con su proximidad y su vista lateral sobre la cabina: mueble de separación, plano de trabajo en resina, fregadero doble…
  • Un baño en la suite principal con aseo separado, un segundo baño con ducha separada en la popa.
  • Bajada cómoda con pendiente muy suave a 45°.
  • El amplio salón ofrece una gran capacidad de acogida durante las comidas. Un gran canapé (2m/6’7”) hace frente a este espacio. El verdadero despacho / mesa de cartas y su asiento piloto vienen a rematar el confort.
  • Un roof rodeado de escotillas enrasadas y claraboya para una luminosidad interior excepcional y cómoda. Acristalamientos de la nariz de roof para el camarote principal.
  • Suite principal: zona espaciosa con cama island bed - montada sobre cilindros - rodeada de anaqueles, zonas de estiba, dos bonitos roperos. Dos amplios camarotes de popa.
  • Una gran cocina totalmente equipada abajo de la bajada, agradable con su proximidad y su vista lateral sobre la cabina: mueble de separación, plano de trabajo en resina, fregadero doble…
  • Un baño en la suite principal con aseo separado, un segundo baño con ducha separada en la popa.
  • Bajada cómoda con pendiente muy suave a 45°.
  • Una amplia cabina modulable: asiento mesa de mapas con su respaldo dedicado giratorio que aumenta la capacidad alrededor de la mesa. Un meridiana pivotante que aumenta la capacidad de acogida durante las comidas… un gran sofá (2 m / 6' 7'') hace frente a este espacio y completa el confort.
  • Un roof rodeado de escotillas enrasadas y claraboya para una luminosidad interior excepcional y cómoda. Acristalamientos de la nariz de roof para el camarote principal.
  • Tres camarotes dobles a la popa, uno de ellos con literas. Un camarote marinero con aseo (opción).
  • Una gran cocina totalmente equipada abajo de la bajada, agradable con su proximidad y su vista lateral sobre la cabina: mueble de separación, plano de trabajo en resina, fregadero doble…
  • Tres baños.
  • Bajada cómoda con pendiente muy suave a 45°.
  • Una amplia cabina modulable: asiento mesa de mapas con su respaldo dedicado giratorio que aumenta la capacidad alrededor de la mesa. Un meridiana pivotante que aumenta la capacidad de acogida durante las comidas… un gran sofá (2 m / 6' 7'') hace frente a este espacio y completa el confort.
  • Un roof rodeado de escotillas enrasadas y claraboya para una luminosidad interior excepcional y cómoda. Acristalamientos de la nariz de roof para el camarote principal.

Los asociados

Yanmar

Incidence

HARKEN ACASTILLAJE

Los servicios BENETEAU

Con sus equipos dedicados a las pruebas en el mar, a la financiación, a la personalización, a los eventos, al servicio post-venta, y su red de concesionarios en el mundo entero, BENETEAU acompaña cada propietario en su vida de navegante y pone toda su experiencia al servicio de una relación duradera.