fbpx BENETEAU First 44 | Realeza Racer-Cruzador

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“A FIRST nasceu há quarenta e cinco anos com o lançamento do lendário FIRST 30, e celebramos duplamente a ocasião este ano com o anúncio do FIRST 36 em janeiro e a chegada do FIRST 44 hoje, finalizando a renovação de um padrão de rolamentos agora totalmente redesenhada e completa”, diz Yann Masselot, gerente geral da BENETEAU. “O barco se destaca entre os grandes iates BENETEAU de 40’ a 45’ como o FIRST 40.7, o 45f5 ou mais recentemente o FIRST 40 e 45”.

Hoje, o FIRST 44 incorpora uma ligação natural entre o FIRST 36 e o ​​FIRST 53, refinando e redefinindo igualmente desempenho, elegância e conforto - uma nova criação Biscontini/Argento que realmente não se nega a nada. Ela é um lindo veleiro com um design notável, oferecendo através de sua arquitetura e qualidade de construção uma experiência em andamento que é simplesmente inigualável.

ARQUITETO : Roberto Biscontini

Desenhista : Lorenzo Argento

UM DESIGN DUPLO

Com o novo FIRST 44, a BENETEAU recorre à expressão mais nobre do termo “racer/cruiser”: um iate elegante e confortável que proporciona um prazer inigualável à vela. Mantendo a abordagem científica aprimorada com seu trabalho nos pilotos da America Cup, Roberto Biscontini passou por várias revisões e melhorias para finalmente entregar um casco poderoso e bem equilibrado, que é acoplado a um amplo plano de vela para entregar gasto e vivacidade em quaisquer condições.

O FIRST 44 foi imaginado com dois layouts de deck para satisfazer uma maior variedade de desejos e necessidades. A versão FIRST 44 distingue-se por um cockpit convivial e confortável, onde amplos decks laterais convergem para uma encantadora mesa de cockpit. Quatro guinchos, um bloco de linha central fixo para a folha principal e um mastro que é colocado mais à popa maximizam o potencial de seu plano de vela moderno, definido por uma vela grande esbelta e traquetes de tamanho generoso.

Com a intenção de tornar o desempenho sério ainda mais acessível, a BENETEAU utilizou a experiência adquirida com os sistemas Figaro 2 e lastro para entregar esta tecnologia aos proprietários da FIRST 44; tanques de lastro duplos de 80 galões, ativados eletronicamente a partir dos postos de comando, oferecem a possibilidade de atingir todo o potencial do barco com tripulação reduzida.

Na FIRST 44 PERFORMANCE, a ergonomia do convés foi estudada e desenvolvida tendo em mente regatas totalmente tripuladas. Os equipamentos e sistemas são totalmente voltados para a corrida, entre os quais se destacam as superfícies antiderrapantes de espuma que substituem a teca na sola do cockpit, seis guinchos bem posicionados e uma vela mestra convencional. A configuração de cordame e vela inclui um gurupés de 4 ½ ', um backstay hidráulico, um poderoso sistema de reboque e uma combinação de quilha / mastro de desempenho que satisfará os capitães e tripulações mais exigentes.

UM PADRÃO SUPERIOR DE ACOMODAÇÕES

O FIRST 44 é infundido com o estilo de Lorenzo Argento, uma mistura distinta de elegância e modernidade. Seu layout de três cabines e duas cabeças é um conjunto de materiais de qualidade entrelaçados em um acabamento magistral. No salão, a mesa transversal de seis lugares fica em frente ao sofá e à estação de navegação; seu posicionamento em relação ao mastro facilita o movimento entre a cozinha e a cabine principal, acentuando assim a sensação de espaço.

Este arranjo é realçado pelo excelente artesanato, uma combinação refinada de superfícies lacadas a branco, madeiras moldadas, toques de iluminação indireta e uma grande variedade de estofados luxuosos.

EXPERIÊNCIA COMO PEDRA DE ESQUINA

Montado em uma oficina especialmente dedicada, o FIRST 44 aproveita ao máximo a experiência da BENETEAU e o conhecimento das mentes mais aguçadas do setor. Submetidos pelos seus proprietários aos rigores das corridas offshore, os FIRSTs são sempre o resultado de um rigoroso processo de desenvolvimento e aperfeiçoamento. A engenharia do FIRST 44 foi confiada à empresa Mer Forte, conhecida por seu trabalho em barcos de corrida de alto nível, incluindo o célebre Figaro BENETEAU 3.

O resultado é um iate “full infusion” no qual a distribuição de peso é um fator chave. O FIRST 44 PERFORMANCE é 1100 libras mais leve que o FIRST 44 e seu layout de deck é o resultado de uma colaboração multidisciplinar envolvendo Roberto Biscontini, Lorenzo Argento, Hughes Destremau (North Sails), Michel Sacaze (Harken), William Thomas (Sparcraft) e o Equipe do projeto BENETEAU.

Roberto Biscontini (arquiteto naval)
“O objetivo de toda a equipe FIRST 44 era refinar o conceito do Performance Cruiser, o que não é uma tarefa fácil porque a arquitetura desses barcos se baseia em muitos requisitos contraditórios. Tentamos encontrar o equilíbrio correto entre conforto de cruzeiro, desempenho e segurança, e estamos bastante satisfeitos com o resultado final. O novo FIRST 44 partilha o estilo e a elegância do FIRST 53, e assemelha-se na organização do espaço e dos volumes; ainda assim, certos elementos e características de seu design a levam um passo adiante em sua busca por performance.”

Lorenzo Argento (designer)
“Gostaria de parabenizar sinceramente Roberto por criar com sucesso esta combinação de casco/mastro/equipamento, que nos dá um iate extremamente agradável e de alto desempenho na água. Ao nosso nível tentámos reproduzir esta fluidez e este espírito através do design do deck e arranjos interiores, tanto maximizando o uso de volumes como minimizando o impacto de qualquer restrição que encontrássemos. Por exemplo, a posição do mastro teve grande influência na disposição do interior, e conseguimos elaborar uma solução prática e harmoniosa para a área de mesa-cozinha-sofá.”.

O FIRST 44 é apresentado em duas configurações principais, FIRST 44 e FIRST 44 PERFORMANCE, com um plano de convés diferente e opções para quilhas e mastros.

Ela oferece um layout interior aerodinâmico, moderno e luminoso, com uma mistura de superfícies lacadas brancas, madeiras moldadas e estofados de bom gosto.

Ela é trabalhada e finalizada em um workshop dedicado que oferece todo o escopo da experiência da BENETEAU.

ESPECIFICAÇÕES

Comprimento total :
de 14.15 m a 14.65 m (dependendo da versão)
Boca :
4.25 m
Deslocamento Leve :
10 300 kg / 9 800 kg (desempenho)
Capacidade do tanque de combustível :
220 L
Capacidade do tanque de água doce :
330 L
Potência do motor (Hp) :
57 CV
CALADO
2,15 m
LASTRO
3300 kg
Calado atuação
2,60 m
Calado atuação Lastro
3000 kg
Calado Ar
19,4 m / 21,2 m

Perfis

First 44 – rascunho padrão

First 44 – calado raso

Rascunho de desempenho

Peso do lastro de calado de desempenho

Layout interno

First 44 planta do convés

First 44 Plano de deck de desempenho

OUTROS MODELOS

First 36

First 36

O BENETEAU First 36 tem a missão de preencher a lacuna entre o desenvolvimento de alta tecnologia no mundo das corridas e os principais pilotos de cruzeiro. Para ser mais específico, mesmo a versão padrão do First 36 planará totalmente com uma brisa moderada. No entanto, este por si só não foi o principal desafio para as equipes de design e produção. Por 40 anos, os Primeiros alcançaram com sucesso o indescritível ponto ideal entre conforto, desempenho, utilidade, elegância, construção de alta tecnologia e preço razoável. Os primeiros 36 não são diferentes.   A ESTREIA MUNDIAL do BENETEAU First 36 será no Düsseldorf Boat Show em JANEIRO de 2022.

First 14

First 14

Com base no legado do lendário BENETEAU Wizz, o First 14 reproduz o mundo estimulante dos botes velozes e planadores. Leve, acessível e fácil de manusear, o barco talvez seja melhor descrito como essencialmente divertido, e a qualidade de sua construção simplifica a manutenção e garante uma propriedade sem preocupações.  

First 24

First 24

Um veleiro cruzador de bolso inteligente, um agradável velejador para o dia ou um sólido barco para corridas - qualquer que seja a maneira que você escolher para usar seu First 24, ele estará igualmente pronto, com acomodações para dormir para até quatro pessoas envolvidas em um casco de desempenho ultramoderno. Uma quilha totalmente retrátil oferece acesso irrestrito aos locais de cruzeiro mais rasos e a possibilidade de lançar e resgatar o barco rapidamente de qualquer rampa comum. Seu casco leve e estável, equipamento de alumínio, estai de popa clássico e velas de dácron fazem dele o veleiro de férias ideal, ao alcance operacional até mesmo dos velejadores mais inexperientes.

First 27

First 27

Carro-chefe da nova linha FIRST, o First 27 é sem dúvida o veleiro de cruzeiro mais rápido e seguro nessa faixa de tamanho. Seu design moderno e processo de última geração oferecem a magia de fazer planos para velejar para famílias, casais e velejadores solitários, independentemente do local de cruzeiro e em quaisquer condições climáticas. Um verdadeiro iate de bolso, ele tem um Yanmar a diesel interno, cozinha de bordo funcional, um banheiro de verdade e muito espaço de armazenamento, bem como espaço para até seis membros da tripulação para aventuras noturnas.