First 25

Architetto navale :
Finot-Conq ARCHITETTI
Depliant

FIRST 25

Primo passo verso la crociera costiera a tutte le andature, il First 25 conquista per la sua linea elegante e sportiva. Combinando prestazioni, abitabilità e gran confort, è proposto in versione chiglia fissa e chiglia retrattile.

Design esterno

Linee slanciate, decorazione di scafo accurata ,piano velico generoso: il First 25 si distingue sull’acqua. Con il suo sartiame autoportante è dotato di una randa a corno, di un avvolgi fiocco, di un code 0 versione 2016 e di uno spi asimmetrico (in opzione) che rendono la navigazione sempre più rapida e piacevole.

 
 
 
 
 
 
 
 

Design interno

Grazie al suo livello di confort e abitabilità, il First 25 si dimostra una vera barca da crociera. L’integrazione del puntello alla paratia a prua permette di disporre di un ampio spazio sul quadrato, illuminato da legni interni tonalità teck chiaro. Con la sua cabina doppia a prua, i numerosi alloggiamenti, un lavandino, bagni e due cuccette nel quadrato offre un’ottima capacità di accoglienza.

 
 

Verso la crociera sportiva

Tanto sicuro quanto veloce, il First 25 conquista per la sua indole sportiva e per il suo confort. La stabilità e la facilità che offe nelle manovre ne fanno un cruiser molto sicuro, anche ad andature sostenute.

  • Sartiame
  • Stabilità
  • Abitabilità

Sartiame 

Concepito per assicurare performance con ogni condizioni di tempo, il piano velico è ottimizzato da una randa a corno possibile grazie all’assenza di paterazzo. Il sartiame autoportante facilita la circolazione verso prua. Novità 2016 : il First 25 è  dotato di code 0.

Stabilità 

La chiglia retrattile di 1,85m migliora le prestazioni della barca in bolina e permette di accedere a tutti gli ormeggi. E’ altresì disponibile con chiglia fissa.

Abitabilità 

Con una cabina doppia separata a prua, un bagno marino, una zona cucina dedicata, un tavolo di quadrato modulabile e due cuccette nel quadrato, il First 25 offre tutto il confort di una vera e propria barca da crociera.

Caratteristiche

Lunghezza fuori tutto :
7.90 m
Lunghezza scafo :
7.50 m
Baglio scafo e baglio max :
2.75 m
Dislocamento leggero :
2150 kg
Capacità carburante :
30 L
Capacità acqua dolce :
40 L
Potenza motore :
14 CV
Propulsione :
Asse Elilca
Certificazione CE :
C8/D8
Inventario
Certificazione CE C8/D8.
Pack elettronica Tacktick/Raymarine in opzione.
Motorizzazione in bord YANMAR Diesel 14 CV / HP.
Due oblò apribili laterali e tambuccio di discesa con oblò.
Cabina di prua chiusa, cuccetta doppia con alloggiamenti a reticella porta oggetti funzionali in opzione, grande cuccetta nel quadrato.
Cucina attrezzata di serie: di una ghiacciaia 50 L, di un lavello con tagliere e alloggiamenti pratici. Fornello gas un fuoco su cardano in opzione .
Tavolo del quadrato con ante abbattibili, grande tavolo da carteggio.
Bagno con mobile per alloggiamento, specchio e angolo WC marino.

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