First 20

ARCHITECTE NAVAL :
Finot Conq et associés
Brochure
À partir de $ 38 200 *
*Prix public conseillé selon tarif du 15/06/2016, hors transport et autres frais. Ce prix est assujetti à la TVA française, susceptible de changer selon le pays d'achat.

FIRST 20

Un sacré numéro qui ne cesse d’évoluer depuis plus de vingt ans avec toujours ce brin d’insolence qui fait sa fraîcheur. Plus agressif et plus racé, le First 20 d’aujourd’hui gagne en modernité et réalise, dans sa catégorie, la meilleure synthèse entre sécurité, performance et habitabilité. Petit bateau au concept indémodable, il joue par tous temps dans la cour des grands. 

Design extérieur

Harmonieuse et porteuse, la carène Finot-Conq du First 20 se révèle un modèle de stabilité. Son mât autoporté permet d’accueillir un généreux plan de voilure avec grand-voile à corne,  code zéro millésime 2016 et spi asymétrique en option. On apprécie la précision de
la barre à double-safrans et la présence du puits à chaîne.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Design intérieur

Toujours plus habitable et confortable, l’intérieur du First 20 s’est affranchi des cloisons. En remplaçant l’épontille par une structure intégrée au pont,  ce croiseur côtier offre une sensation d’espace intérieur sans équivalent. Un intérieur baigné de lumière par le panneau de pont ouvrant, généreux de quatre couchages et de nombreux rangements.
Pour une très large variété de programmes. 

 
 

Toujours partant

Amusant et performant, ce croiseur de 6,50 m. adopte un style à la fois coursier et rassurant. Petit par sa taille mais immense par ses qualités unanimement saluées,  ce voilier séduit par son accessibilité et sa grande facilité d’utilisation.

  • Multiprogramme
  • Gréement
  • Stabilité

Multiprogramme

A la journée ou en petite croisière, le First 20 s’adapte à tous les programmes, sur tous les plans d’eau. Sa quille relevable et sa motorisation hors-bord lui permettent d’échouer et d’être transporté sur une remorque.

Gréement

Le gréement autoporté libère le pont et autorise l’absence des bas haubans. Optimisé par sa grand-voile à corne, le plan de voilure adopte une logique alliant simplification et performance. Avec son enrouleur de génois et son code zéro millésime 2016, le First 20 est prêt pour de belles prouesses ! 

Stabilité

S’il possède un tempérament compétitif, le First 20 ne fait néanmoins aucune concession sur la sécurité. Sa quille relevable de 1,80 m contribue à sa stabilité et améliore ses performances au près.

Caractéristiques

Longueur HT :
6.40
Longueur de coque :
6.25
Largeur de coque :
2.48
Déplacement lège :
1245.00
Puissance moteur :
10.00
Propulsion :
Hors bord
Certification CE :
C6/D6
Fiche Technique
Certification CE C6/D6.
Coffre de fond de cockpit accessible par panneau de pont ouvrant.
Motorisation hors-bord.
Panneau de descente coulissant avec hublot en PMMA pour plus de lumière.
Cabine avant : - Rideau de séparation entre carré et cabine. - Couchette double, rangements «filets» amovibles (option) - Grand coffre de rangement sous couchage. Deux couchages supplémentaires dans le carré.
Evier, réserve eau douce 35 L + pompe à main (option).
Table de carré utilisable dans le cockpit repliable (option).

TROUVEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE BENETEAU

    DESIGNERS ET ARCHITECTES

    Calendrier des événements