他们在设计30尺到130尺的量产和定制帆船的业务上获得了国际声誉，但他们也受委托创造出所有尺寸的动力艇（最大180米（590尺）），包括“AZZAM”，目前世界上最大的私人游艇。
Massimo Gino : 我们设计背后的独特之处在于混合平衡了优雅和易操作性、造型和性能，以及舒适和适航性。无论这是一艘“定制”的或是量产的游艇，一艘动力艇或是帆船，小型艇或是超级游艇，我们总是探寻边界，探寻所有我们可以做到的创新。我们也对定制游艇 Baltic 115' 印象深刻，但同样我们也以市场上最新推出的遨享仕系列引以为荣！
在这种方式下，每一个项目都能从其它的协同效应中获得好处。不管我们是在处理一艘定制、半定制还是量产船，我们都从中获取经验。他们将限制条件和冲突情况转变为创造力，在米兰的办公室完成设计。这是一个充满奇思妙想，永远对潮流保持警惕的航海工业城市，同样也是全球家居装饰的中心。
由Nauta Design打造的第一个博纳多项目是2005年的遨享仕50，它取得了如此大的成功，生产线不得不加倍工作来满足市场的需求。自从那时候起，Nauta Design为绅士系列也贡献出了相当大的成功，同时也保持对遨享仕的参与。
Massimo Gino : 当然，我们最近和博纳多合作的项目比以往任何一个都要好！但这依旧是个秘密。船和第一艘雪铁龙古董车有点类似。当她第一次生产的时候每个人都很害怕，因为没有人能想象出一辆车带有13项专利。这艘帆船也有许多你在以前的量产帆船上从未见到过的特色，或者说，你从来没有在一艘船上见到它们一起出现过。我们之前合作的项目是遨享仕 41.1。她有着更流畅更有活力的线条，为此系列带来了新的风格。
这也是同尺寸帆船中第一艘让床头朝前的帆船。
