Bateau contemporain au concept totalement innovant, le Sense 50 aiguise la curiosité. De la poupe à la proue,  il mène de surprise en surprise par une organisation de la vie à bord entièrement nouvelle. Pour la croisière et le bien-être, simplicité et esthétisme sont les maîtres à bord. 

Architecte naval : Berret Racoupeau Yacht Design

Design d'intérieur : Nauta Design

Récompense(s)

Asia Boating Awards 2011
European Yacht of the Year 2011/12 - Nominated

Design extérieur

De conception originale, la carène du Sense 50 réduit sensiblement l’angle de gîte en conservant d’étonnantes performances. Dessiné pour naviguer au plus proche de l’eau, ce croiseur revisite sur toute la longueur l’idée du confort en navigation tout en offrant un très haut niveau de sécurité. 

Design intérieur

Seulement trois marches en douce inclinaison à 45° relient vie extérieure et intérieure pour une fluidité de circulation encore inégalée sur un monocoque. Le choix proposé entre les teintes de boiseries ‘fruitier’ ou ‘chêne clair mat’ permet de créer deux types d’atmosphères très différentes.

Le sens de l’ouverture

Servi par une multitudes de recherches sur la forme et la fonction, l’art de vivre à bord du Sense 50 n’a d’égal que son ouverture sur la mer. 

Cabine ou bureau

Le choix d’aménagement offert entre une cabine latérale à deux lits superposés ou un bureau/atelier permet d’envisager une autre façon de vivre à bord, unique sur ce type de croiseur. 

Coffre ou cabine

La zone technique bâbord est aménageable en cabine d’appoint. 

Bain de soleil

La disposition en U des bancs de cockpit tribord autour d’une table modulable et escamotable, permet de transformer l’espace en un immense bain de soleil. 

Plans d'aménagement

  • Certification CE A9 / B10 / C14.
  • Pack électronique B&G, une console à instruments sur chaque poste de barre : Emplacement pour traceur 9’’ en plus des répétiteurs (options).
  • Double poste de barre, bancs barreur qui se relèvent pour libérer le passage sur la plage de bain Panneau escamotable en fond de cockpit qui fait office de tableau arrière et ferme le cockpit.
  • Table modulable pour créer un immense bain de soleil dans le cockpit.
  • Motorisation Sail Drive compatible avec la technologie Dock&GOGrands hublots de coque pour une plus grande luminosité et une vue mer omniprésente.
  • Grands hublots de coque pour une plus grande luminosité et une vue mer omniprésente.
  • Cabine propriétaire : lit island bed avec matelas marin et sommiers à lattes, nombreux rangements (jusqu’à 5 tiroirs, penderie etc…) Accès privatif à la salle de bain équipée d’une douche séparée. Cabine invités : Grand lit double – 1 salle d’eau privative accessible par la cabine servant aussi de toilette de jour. Troisième cabine aménagée en standard avec 2 lits superposés.
  • Cuisine intégrée et équipée en long. Plan de travail soigné en résine de synthèse gris. L’électroménager est intégralement dissimulé lorsque la cuisine n’est pas utilisée (plan de travail escamotable sur gazinière, panneau devant le four). Grand hublot / passe plats ouvrant sur le carré du cockpit (512 mm x 322 mm).
  • Une salle d'eau privative à la cabine propriétaire, une seconde salle d'eau avec un accès depuis la cabine invité et un accès jour.
  • Descente très confortable : 3 marches d’accès au carré (au lieu de 5 habituellement), inclinées à 45°.
  • Meuble central intégrant un siège d’appoint pour la table de carré pour 2 personnes et une TV 32’ escamotable sur ascenseur (option). Son emplacement permet également de se caler à la gite dans la cuisine.
  • Cabine propriétaire : lit island bed avec matelas marin et sommiers à lattes, nombreux rangements (jusqu’à 5 tiroirs, penderie etc…) Accès privatif à la salle de bain équipée d’une douche séparée. Cabine invités : Grand lit double – 1 salle d’eau privative accessible par la cabine servant aussi de toilette de jour. Cabine d'appoint accessible par le cockpit.
  • Cuisine intégrée et équipée en long. Plan de travail soigné en résine de synthèse gris. L’électroménager est intégralement dissimulé lorsque la cuisine n’est pas utilisée (plan de travail escamotable sur gazinière, panneau devant le four). Grand hublot / passe plats ouvrant sur le carré du cockpit (512 mm x 322 mm).
  • Une salle d'eau privative à la cabine propriétaire, une seconde salle d'eau avec un accès depuis la cabine invité et un accès jour.
  • Descente très confortable : 3 marches d’accès au carré (au lieu de 5 habituellement), inclinées à 45° .
  • Meuble central intégrant un siège d’appoint pour la table de carré pour 2 personnes et une TV 32’ escamotable sur ascenseur (option). Son emplacement permet également de se caler à la gite dans la cuisine.

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