El Trimado

El trimado es indispensable para mejorar las prestaciones de un barco fuera borda. Actuando sobre el ángulo de propulsión de la hélice con respecto al casco, el trimado permite controlar el equilibrio del barco en un objetivo de velocidad, pero también de confort.  Dispuestos directamente sobre el mando del gas, sus botones deben ser utilizados tan naturalmente como los intermitentes de un coche.

La mayor parte de los barcos a motor BENETEAU (fuera borda e intra borda) actualmente están dotados del trimado. Pero ¿cómo jugar sutilmente para mejorar el pilotaje?

El trimado negativo permite bajar la nariz del barco y favorece el arranque gracias a una potencia óptima de la hélice. En las viradas a alta velocidad, permitirá también a la hélice mantenerse sumergida, el piloto mantiene así el control. Por otra parte, en mar fuerte, un trimado negativo preservará el confort limitando el impacto del casco sobre las olas abordadas de frente.

El trimado neutro, está adaptado a la velocidad de crucero y permite dominar su consumo de carburante.

El trimado positivo, favorece la velocidad y los cambios de  rumbo elevando la proa del barco, reduciendo así los frotamientos del barco sobre el agua al máximo. Con el viento en la espalda y en sentido de las olas, el trimado positivo aligerará la proa y limitará los choques, en beneficio del confort.