如今，博纳多在这个领域的经验已是市场领先水平。在与沃尔沃的紧密合作下，博纳多设计工作室已经专门为这个驱动系统打造了6个不同的船体。独一无二的船体应用于蒙地卡罗、Gran Tursimo和思乐系列上，满足于不同的航海需求。
沃尔沃IPS系统
10年前，博纳多是欧洲第一个决定使用IPS系统（舷内高效推进系统）的船厂。
IPS特点
这项技术由沃尔沃品牌在2004年推出，灵感源自于邮轮推进系统。它是作为传统舷内轴的现代替代品而开发的。IPS最突出的特点是其螺旋桨的方向。面向前方，它们向后拉而非向前推进。它们通过与船体下可独立转向的吊舱推进器配合使用，安装于船体结构轴内。推进器推力与船体平行。
优势
- 易操作性
- 加速度的速度提高(+20%)
- 自动化(+40%)
- 减少二氧化碳排出(-30%)
- 减少燃油消耗(30%)
- 降低噪音水平(-50%)
- 大量节省船上空间
用于滑行艇时与舷内轴巡航情况比较（近似值）
JOYSTICK
操纵杆位于控制仪表盘的中央。仅需一次操作，你可以让游艇原地转向。如果将操纵杆推向一边，游艇可以“如螃蟹般”平移。使用操纵杆，在港口移动游艇不再是难事。
IPS以及AIR STEP®
如今，沃尔沃IPS发动机系统可以和采用最新一代空气进阶技术Air Step®的滑航艇船体兼容使用。开发于Gran Turismo 46 游艇上，这个创新的组合让航行变得更加安全，带来无可比拟的操控体验。此项完美合作将为您保证真正的驾驶乐趣。
