不可分离的他们：船艇工程师和建筑师Carlo Nuvolari，以及设计师Dan Lenard，他们于1990年在威尼斯附近成立了自己的小型创意工作室。富有才华的两位很快在豪华游艇的世界中站稳了脚跟。现在他们在设计中心有16名雇员，公司负责创造25到185米长的游艇，有时候也会合作创建雄心勃勃的地产发展合资公司。
Carlo Nuvolari :
我们唯一的专长是我们创造的独特性。对海洋和游艇的热情让Dan和我在最初的时候没有停止在豪华地产项目上的合作。然而，我们的专长总是会把我们再带回到海上和船上，让我们充满了新的“点子”和“胃口”去做新的事情！我们曾做过威尼斯水上出租车，从超过100米长度的大型豪华游艇、超级动力艇、巨型帆艇上进行摆渡。我们也研发过整个游艇系列，比如蒙地卡罗，在所有的作品中，我们的设计的独特之处，也是游艇最受关注之处。我们的客户是最好的裁判，斯皮尔伯格委托我们建造他的私人超级游艇，因为他知道我们会让它变得与众不同。
帆船或是动力艇，小型或是大型，Nuvolari-Lenard将每一艘船都以纯粹的奢侈品来看待：这是没有人真正需要的物品。除了高度的实用性来作为设计作品的基础特点之外，他们的目标是在每一次设计开始时，都重新定义纯粹的美丽。
Carlo Nuvolari :
我们有机会为精英阶层创造奢侈品，而这是航海最吸引人的一部分。游艇在公众面前所持续呈现的效果与一座房子，或一件艺术品并不一样。游艇总是要展示的，让客人们住在船上，睡在船上，一起吃饭，一起喝酒，一起航向最美的海域。一艘设计精美的游艇必须时刻展现出最极致的设计和风格体验，而这部分通常比一座房子所要求的具备更高的品质。不论游艇尺寸大小，船东对内饰设计的期望永远都会高于他们对房子装饰的期望。
2010年，博纳多集团推出了蒙地卡罗游艇，坚定地让自己进入60到100英尺的豪华动力艇市场。这个成功的故事由设计师Carlo Nuvolari 和 Dan Lenard共同书写，他们和博纳多持续合作，推出了蒙地卡罗系列（MC4, MC5 以及 MC6）。在同一个世界，这些奢华的飞桥动力巡航艇，是博纳多动力设计工作室和两位威尼斯设计师共同合作的杰出成果。 近来，Nuvolari 和 Lenard两人又设计了Gran Tursimo系列，更新了GT40 和 GT46两个船型。
