Finot-Conq Architects

除了自然不可抗力之外,不要将你自己限制于任何规则之中。

创造力和可靠性

亲密又互补,在过去的40年来,Jean-Marie Finot 与 Pascal Conq 两人以设计出具有完美的平衡性和出色的适航性的船艇而备受赞誉。不论是竞赛艇、巡航艇还是大型艇,他们的每一个创造都刻下了创造力和可靠性的印记。  

可靠性:Finot Conq为7届旺底单人环球帆船赛一共设计并打造了 18艘60尺的大帆船,他们设计的IMOCA级帆船33次站在了起航线上,其中24次成功冲向了重点。具体说来,Finot Conq 的胜利包括了4次连续的冠军和2次第二名。

创新:Finot-Conq创造并在以下方面改进了60尺IMOCA级帆船:

  • 双舵位
  • *甲板上安装帆桁,舷弧上安装侧支索
  • 真空固化预浸碳和芳纶蜂巢船体
  • C合成龙骨翼
  • 第一艘环球航行的倾斜龙骨(帆船)
  • 一体化枢轴复合倾斜龙骨
  • 适应于倾斜龙骨的压舱系统
  • 双对称稳向板
  • 带有甲板吊具的翼帆桅杆
  • 碰撞情况下的抬升方向舵

Finot-Conq的40年经验已经为其获得了不计其数的胜利和奖项荣誉。由他们参与设计的超过40,000艘船现已航行在全球的海域中。

在最新一代的遨享仕31尺到45尺帆船中,Finot-Conq得以提供新的解决方案让客人在船上尽享海上生活方式,同时您也能体会到每一艘船更有力量,因其能够直面海风,乘风破浪。

架构的一切就是关乎比例

让我们以美学开始。一艘船美在哪里?Martin Francis说过:“不要忘记了船的长度,它非常重要。”而他是如此正确!Bill Tripp 向我们展示了一张黑白照片里面的帆船,这艘100年历史的竞赛帆船修长、苗条、优雅,由Herershoff设计。German Frers说出了我一直相信的一句话:“美不仅仅来自于由一艘船的形状线条所带来的和谐,还来自于她为船东和船员所带来的乐趣。”我们还可以加上这句标准用语:“快速的帆船也是美丽的帆船。”

当然,问题并没有这么简单,而所有的一切都是比例的问题。架构是关于比例的。比例随着时间变化,将其结合起来便能体现出性能,就像美学一样。它们并不是一下就能接受(…)在近段时间,最主要的性能方面的改进和革新,也是大量重新安排比例的结果。(…)帆船的架构是很狭窄的;因此,它们需要有一个大型的横梁。这一点被记录了下来,而它也起了作用!通过增加船宽,我们幸运地看到了巡航帆船里内饰空间的大量增加。我们回到了原点。

 

就像一个伟大的想法一样简单

在25年的成功,以及一些变形之后,锋仕210(目前的锋仕20)依旧保持了“最佳”的头衔。她信守承诺,让每一位船东都进入了一流水平的比赛。这艘Finot-Conq 设计的帆船,灵感源自于当时的趋势:人们努力登上吉尼斯世界纪录,并享受此时作为职业的光荣时刻。小小的尺寸,获得大量对品质的一致赞誉,这艘帆船一直是船东的骄傲,也是欢乐的源泉。接近5,000艘锋仕20驰骋在全球的各大海域中,而船东之间的联系依旧非常活跃。

建筑师的回忆

Pascal Conq : 在1992年,François Chalain,Pascal Conq和我打算一起“起航”,开始挑战小帆船的设计:这是一艘可容纳4人的小船,有着简单的帆索布局,简单的空间布置,内饰和外型都非常优美,可以直接运输以及登陆上岸。出于安全性考虑我们设置了超过1,000公斤排水量的可伸缩压舱物,以获得更好的稳定性。这艘船不会沉。对简约的寻找引领我们到一体化的舱顶,易操作性的驾驶舱,以及为船头创造出超凡的视野。我们寻求坚固的船体,像一朵海上花一样简约的美丽,像一只海鸟一样优雅。“对此的回应是她的成功,以及水手对这艘帆船的热爱。”

Pascal Conq : 在我的记忆中,François Chalain 在我们办公室的阳台上点燃了他的烟斗,然后继续,透过窗户告诉我们他在这个夏天的想法!他从假期回来的时候,心里想着给博纳多设计一艘新的小船。他想象着一艘简单的帆船,专为享受快乐而打造。一艘“讨喜的”,小型灵巧的,极富吸引力的帆船,在每一寸细节上都精致巧妙。今天我们可以叫她设计精美的小船。他想要一艘优雅的蓝色帆船,一艘受欢迎的小船!在帆船内部保证简单和高效,没有多余的装饰,却极富美丽。这就是它的灵魂。他还想得更远,并用一句话让我无言以对:一艘小而时尚的巡航帆船,专为时髦而又保守的富家小孩打造,他们都来自于法国的莫尔比昂海湾!这个项目很快也很自然地就实施了。我们同意不要牺牲帆船一丝一毫的适航性、稳定性和安全性,于是这又变成了我们这艘船最大的优势。接近垂直的船首,一体化的流线型船顶,被巨大的干舷引到前方,这一切都在一艘时至今日依旧经典永恒的船体上。双舵位位于宽敞的横梁上,在那时,这是一个小小的创新,一项释放内饰空间的技术性成就(去除了桅杆的支索,以拱架替代)。每一分细节也受到了关注,强调出流畅的形状,比如甲板和船体之间的联系,体现了这艘帆船超凡的船体型线,让闪闪发亮的木饰安装于凹陷的滑轨里面,还有塑成型的铝制船头外板。我们研发了这艘船上的一切,她完全是以现代化的姿态出生,到今天还在水手中占据重要地位。

节选自Pascal Conq在超级游艇设计论坛上的发言,2012年于美国佛罗里达迈阿密。

设计船型