Beneteau

La aventura BENETEAU comienza hace más de un siglo en los muelles de Croix-de-Vie, en Vendée.
Desde hace 120 años, los Astilleros han puesto la innovación y la pasión en el centro de su oficio. Desde el primer sardinero hasta el último Monte Carlo, de la tradición de carpintero de marina a las tecnologías más avanzadas, nuestra experiencia se ha ido enriqueciendo. Aunque el espíritu pionero de Benjamin Bénéteau sigue siendo lo que anima a nuestros 2 500 colaboradores.

Más de 36 000 barcos de motor BENETEAU han navegado en todos los mares del globo hasta el presente. Al mando de cada uno, patrones apasionados y exigentes, con quienes compartimos los mismos valores de desempeño, de modernidad, de seguridad y de respeto.

BENETEAU es hoy en día el líder mundial de barcos de recreo.

1 /1884: Benjamin Bénéteau, fundador de la empresa, lanza su primer barco de vela de pesca.

2/ 1964: Bénéteau se abre a la navegación deportiva e introduce el poliéster en la construcción de los barcos.

3/ 1965: Crea un nuevo concepto de barco, los "pesca-paseo", con los Galions, Piranha, Forban y Baroudeurs.

4/ 1973: Nace el Evasion 32 diseñado por André Bénéteau.

5/ 1977: Con el FIRST 30 diseñado por André Mauric, nace una de las más célebres gamas de veleros Bénéteau.

6/ 1978: El First 30 será elegido barco del año en el Salón Náutico de París en 1978. Este velero marca la entrada del astillero en el mundo de la competición. Timoneado por Michel Malinovski, termina en tercer lugar la clasificación general de la competencia de la Aurora, que más tarde se transformaría en el Solitario Figaro. Este logro en competición viene acompañado de un gran éxito comercial, pues vende más de mil unidades.

7/ 1981: El First Evolution obtiene el título de campeón del mundo de los half tonners en la "Half Ton Cup".

8/ 1982: BENETEAU lanza la gama de los Idylle, veleros de crucero rápidos y confortables a la vez.

9/ 1984: Año del centenario e introducción de los títulos BENETEAU en el segundo mercado bursátil de París.

10/ 1985: El velero BENETEAU "Phoenix" gana la Admiral's Cup, Campeonato del mundo de carrera de Alta Mar.

11/ 1986: 10 años después del First 30, BENETEAU lanza en el Salón Náutico de París una nueva generación de veleros, los OCEANIS, veleros de crucero sobre el concepto "el placer del bien vivir en el mar".

12/ 1986: BENETEAU inaugura la planta de Marion en Carolina del Sur.

13/ 1987: BENETEAU asocia la audacia y la experiencia con el lanzamiento del FIRST 35 S 5: este proyecto fue confiado al arquitecto francés Jean Berret y al creador diseñador Philippe Starck. Desde su salida, los profesionales lo aclamaron y lo eligieron "barco del año".

14/ 1989: BENETEAU añade la referencia a la belleza con un nuevo gran velero de carreras de crucero: el First 45 F 5. Un modelo fuera de clasificación, con dos talentos legendarios como co-autores, Pininfarina y Bruce Farr.

15/ 1989: El FIRST CLASS FIGARO Solo es aceptado como monotipo del Solitario Figaro.


16/ 1991: El First 53F5 se convierte en campeón del RORC 91 y obtiene el envidiado título de "CHS Yacht of the Year", que le será reiterado en 1993. En 1992 le toca al First 45F5 obtener ese honorífico título que será atribuido durante tres años consecutivos a BENETEAU.

17/ 1993: Bénéteau es seleccionado por el RORC para construir el Mumm 36, monotipo de la 'Admiral's Cup 95 y 97.

18/ 2001: El Océanis 473 es elegido barco del año en Estados Unidos. Desde entonces la marca está presente en 33 países.

19/ 2003: El First 36.7 se transforma en campeón del mundo IMS. Este mismo año el FIGARO BENETEAU 2 es aceptado como monotipo de la Class Figaro.

20/ 2005: El mercado de recreo crece y se abre a numerosos aficionados a la navegación. BENETEAU amplía sus gamas con el lanzamiento de los Cyclades, veleros que responden al concepto de "vacaciones y libertad".

21/ 2006: BENETEAU lanza una nueva generación de Océanis con Berret Racoupeau y el gran despacho de diseño italiano, Nauta Design como co-autores. ¡Cuatro modelos de 40 a 50 pies saldrán en un año!

22/ 2006-2007: BENETEAU lanza un velero cuya insolente belleza será inmediatamente reconocida por los profesionales: el First 50, firmado por Philippe Briand, es elegido velero del año en Italia y la revista americana Sail Magazine le da el título de "Best Boat" . En este mismo año 2007 la prensa europea otorga a BENETEAU el muy envidiado título de "Yard of the Year " con motivo del salón de Düsseldorf, recompensando a BENETEAU por su creatividad y su capacidad de innovar, tanto en el diseño de sus modelos, como en la calidad de sus métodos de construcción.