Beneteau

L'avventura BENETEAU è incominciata più di un secolo fa, sul molo di Croix-de-Vie, in Vandea, uno dei dipartimenti della regione francese della Loira. Da 120 anni l'innovazione e la passione sono al cuore del lavoro dei Chantier. Dal primo peschereccio all'ultimissimo Monte Carlo, dalla tradizione della carpenteria navale alle tecnologie più avanzate, le nostre competenze si sono accresciute, ma la nostra equipe di 2500 collaboratori viene ancora oggi animata dallo spirito pionieristico di Benjamin Bénéteau.

Ad oggi, più di 36 000 barche a motore BENETEAU hanno navigato sui mari del mondo intero, con al loro comando dei proprietari appassionati ed esigenti, con cui condividiamo gli stessi valori legati alla performance, alla modernità, alla sicurezza ed al rispetto dell'ambiente.

Oggi BENETEAU è leader mondiale nel settore della nautica da diporto

1 /1884
Benjamin Bénéteau, ingegnere navale e fondatore della società lancia la sua prima barca a vela da pesca.

2/ 1912
Da vero precursore Benjamin Bénéteau vara la prima imbarcazione per la pesca del tonno a motore.

3/ 1964
André Bénéteau e sua sorella Annette con il sostegno di suo marito, Louis Claude Roux, decidono che il cantiere navale tradizionale deve riconvertirsi nel settore della nautica da diporto e , alla fine del 1964, Bénéteau diversifica la sua attività, si apre alla navigazione da diporto e introduce il poliestere nella costruzione delle barche. Viene lanciato il concetto di imbarcazione dedicata alla pesca e alle gite sull'acqua.

4/ 1977
André Bénéteau crea la gamma Antarès, imbarcazioni da pesca-crociera, già rinomate per le loro qualità marine.

5/ 1981
Lancio dei « BENETEAU PESCA » al Salone Internazionale della Pesca a Nantes.

6/ 1984
Anno del centenario e introduzione dei titoli BENETEAU sul secondo mercato della Borsa.

7/ 1986
BENETEAU inaugura lo stabilimento di Marion in Carolina del Sud.

8/ 1987
BENETEAU amplia la sua gamma motore, e sviluppa una motonautica alla francese con la presentazione della gamma Flyer. I Flyer partecipano alla “Diagonale des Fous”, primo raid di sci nautico

9/ 1990
BENETEAU presenta il Flyer F1, un modello che i Chantier firmano insieme ad una leggenda del design, Pininfarina.

10/ 1992
Il Flyer 5.60 Open viene eletto « Barca dell'Anno ». Sempre quest'anno, BENETEAU acquisisce un cantiere per la pesca professionale, a Noirmoutier (Vandea).

11/ 1994
Il occasione del salone americano di Atlantic City, BENETEAU riceve il « premio dell'innovazione », attribuito dalla rivista Cruising World. Si tratta di un premio per la creatività di Bénéteau, sia nel design dei modelli che nella qualità dei suoi metodi di costruzione.

12/ 1994
Già leader mondiale dei costruttori di barche a vela (dal 1982), BENETEAU è leader europeo della nautica da diporto, in tutte le categorie (vela, motore, …). BENETEAU diviene anche il primo costruttore francese di barche da pesca professionale.

13/ BENETEAU lancia l'Antares 13.80, la sua ammiraglia, e raggiunge la piena maturità con gamme motore come i suoi XX Antarès e i suoi XXX Flyer. 

14/ Presentazione del nuovo SWIFT TRAWLER 42. Il genio e l'intuizione BENETEAU vengono lodati dai diportisti del mondo intero : nasce così una nuova gamma, in cui il concetto del Trawler tradizionale viene interamente rivisitato dai Chantier.

15/ 2006
Il settore della motonautica subisce una forte accelerazione nei Chantier BENETEAU con il lancio della gamma MONTECARLO, una gamma di imbarcazioni express Open e Hard Top.
La stampa europea scopre la barca al salone di Parigi, poi durante una sessione di prove a Valenzia in Spagna : il MONTECARLO ottiene immediatamente la copertina delle riviste specializzate e i professionisti del settore lo considerano all'unanimità un vero successo, sia in termini di design, che di performance di navigazione e di facilità di guida.

16/ 2007
BENETEAU, in occasione del salone di Düsseldorf, riceve dalla stampa europea l'invidiatissimo titolo di « Yard of the Year », che premia BENETEAU per la sua creatività e innovatività, sia nel design dei modelli che nella qualità dei metodi di costruzione.