Beneteau

L'aventure BENETEAU commence il y a plus d'un siècle sur les quais de Croix-de-Vie, en Vendée.
Depuis 120 ans, les Chantiers placent l'innovation au cœur de son métier. Du premier sardinier au First 50, de la tradition du charpentier de marine aux technologies les plus avancées, notre expertise s'est enrichie. Mais c'est toujours l'esprit pionnier de Benjamin Bénéteau qui anime nos 2500 collaborateurs.
Plus de 42 000 voiliers BENETEAU ont à ce jour écumé les mers du globe. A leur barre, des propriétaires eux aussi passionnés, avec qui nous partageons les mêmes valeurs de performance, de modernité, de sécurité et de respect.

1 /1884 : Benjamin Bénéteau, fondateur de la société, lance son premier bateau de pêche à voile.

2/ 1964 : Bénéteau s'ouvre à la plaisance et introduit le polyester dans la construction des bateaux.

3/ 1965 : Un nouveau concept de bateau, les « pêches promenades », avec les Galions, les Piranha, les Forban, et les Baroudeurs.

4/ 1973 : Naissance de l'Evasion 32 dessiné par André Bénéteau.

5/ 1977 : Naissance d'une des plus célèbres gammes de voiliers Bénéteau avec le FIRST 30, dessiné par André Mauric,

6/ 1978 : Le First 30 sera élu bateau de l'année au Salon Nautique de Paris en 1978. ce voilier marque l'entrée du chantier dans le monde de la compétition. Skippé par Michel Malinovski, il finit troisième au classement général de la course de l'Aurore devenue la Solitaire di Figaro. Ce succès en compétition s'accompagne d'un grand succès commercial ; plus d'un millier d'unités sont vendues.

7/ 1981 : Le First Evolution décroche le titre de champion du monde des half tonners à la « Half Ton Cup ».

8/ 1982 : BENETEAU lance la gamme des Idylle, voiliers de croisière à la fois rapides et confortables.

9/ 1984 : Année du centenaire et introduction des titres BENETEAU sur le second marché de la Bourse de Paris.

10/ 1985 : Le voilier BENETEAU « Phoenix » remporte l'Admiral's Cup , Championnat du monde de Course au Large.

11/ 1986 : 10 ans après le First 30, BENETEAU lance au salon Nautique de Paris une nouvelle génération de voiliers, les OCEANIS, voiliers de croisière sur le concept « le plaisir de mieux vivre en mer ».

12/ 1986 : BENETEAU inaugure l'usine de Marion en Caroline du Sud.

13/ 1987 : BENETEAU associe l'audace à l'expérience en lançant le FIRST 35 S 5 : le projet est confié à l'architecte français Jean Berret et au créateur designer Philippe Starck. Dès sa sortie il est salué par les professionnels et élu «bateau de l'année».

14/ 1989 : BENETEAU ajoute la référence à la beauté avec un nouveau grand voilier de course croisière : le First 45 F 5. Un modèle hors classe, co-signé de deux talents légendaires, Pininfarina et Bruce Farr.

15/ 1989 : Le FIRST CLASS FIGARO Solo est retenu comme monotype de la Solitaire du Figaro.


16/ 1991 : Le First 53F5 devient champion du RORC 91 et obtient le titre envié de « CHS Yacht of the Year », titre qui sera renouvelé en 1993. En 1992 c'est au tour du First 45F5 d'obtenir ce titre honorifique qui sera donc attribué pendant trois années consécutives à BENETEAU.

17/ 1993 : Bénéteau est sélectionné par le RORC pour construire le Mumm 36, monotype de l'Admiral's Cup 95 et 97.

18/ 2001 : L'Océanis 473 est élu bateau de l'année aux Etats-Unis. La marque est désormais présente dans 33 pays.

19/ 2003 : Le First 36.7 devient champion du monde IMS. Cette même année le FIGARO BENETEAU 2 est retenu comme monotype de la Class Figaro.

20/ 2005 : Le marché de la plaisance grandit et s'ouvre à de nouveaux plaisanciers. BENETEAU élargit ses gammes avec le lancement des Cyclades, des voiliers sur le concept « vacances et liberté ».

21/ 2006 : BENETEAU lance une nouvelle génération d'Océanis co-signée par Berret Racoupeau et le grand cabinet de design Italien, Nauta Design. Quatre modèles de 40 à 50 pieds seront lancés en un an !

22/ 2006-2007 : BENETEAU lance un voilier dont la beauté insolente sera immédiatement reconnue par les professionnels : le First 50, signé par Philippe Briand, est élu voilier de l'année en Italie, et « Best Boat » par le magazine américain Sail Magazine. En cette même année 2007 BENETEAU reçoit par la presse européenne à l'occasion du salon de Düsseldorf, le titre très envié de « Yard of the Year », récompensant BENETEAU pour sa créativité et sa capacité à innover, à la fois dans le design de ses modèles et dans la qualité de ses méthodes de construction.