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L'aventure BENETEAU commence il y a plus d'un siècle sur les quais de Croix-de-Vie, en Vendée.
Depuis 120 ans, les Chantiers placent l'innovation et la passion au coeur de son métier. Du premier sardinier au dernier Monte Carlo, de la tradition du charpentier de marine aux technologies les plus avancées, notre expertise s'est enrichie. Mais c'est toujours l'esprit pionnier de Benjamin Bénéteau qui anime nos 2 500 collaborateurs.
Plus de 36 000 bateaux à moteur BENETEAU ont à ce jour navigué sur les mers du globe. A leurs commandes, des propriétaires passionnés et exigeants, avec qui nous partageons les mêmes valeurs de performance, de modernité, de sécurité et de respect.
1 /1884
Benjamin Bénéteau, architecte naval diplôme et fondateur de la société, lance son premier bateau de pêche à voile.
2/ 1912
Précurseur en son temps Benjamin Bénéteau met à l'eau le premier thonier à moteur.
3/ 1964
André Bénéteau et sa sœur Annette avec l'appui de son mari, Louis Claude Roux, décident que le chantier traditionnel doit se reconvertir dans la plaisance, et fin 1964, Bénéteau diversifie son activité, s'ouvre à la plaisance et introduit le polyester dans la construction des bateaux. Le concept du « pêche-promenade » est lancé.
4/ 1977
André Bénéteau crée la gamme Antarès, vedettes de pêche-croisière, déjà largement reconnues pour leurs qualités marines.
5/ 1981
Lancement au Salon International de la Pêche à Nantes des « BENETEAU PECHE »
6/ 1984
Année du centenaire et introduction des titres BENETEAU sur le second marché de la Bourse.
7/ 1986
BENETEAU inaugure l'usine de Marion en Caroline du Sud.
8/ 1987
BENETEAU étend sa gamme moteur, et développe un motonautisme à la française avec la présentation de la gamme Flyer. Les Flyers participent à la Diagonale des Fous, premier raid à ski nautique
9/ 1990
BENETEAU présente le Flyer F1, un modèle co-signé avec un talent légendaire, Pininfarina.
10/ 1992
Le Flyer 5.60 Open est élu « Bateau de l'Année ». En cette même année, BENETEAU rachète un chantier pour la pêche professionnelle, à Noirmoutier (Vendée).
11/ 1994
Lors du salon américain d'Atlantic City, BENETEAU reçoit le « prix de l'Innovation », décerné par le magazine Cruising World. Ce prix récompense la créativité de Bénéteau, dans le design de ses modèles et dans la qualité de ses méthodes de construction.
12/ 1994
Déjà leader mondial des constructeurs de voiliers (depuis 1982), BENETEAU est leader européen de la plaisance, et ce toutes catégories confondues (voile, moteur, …). BENETEAU devient aussi le premier constructeur français des bateaux de pêche professionnelle.
13/ BENETEAU lance l'Antares 13.80, son navire amiral. Des gammes moteur en pleine maturité avec ses XX Antarès et ses XXX Flyer.
14/ Présentation du nouveau SWIFT TRAWLER 42. Le génie et l'intuition BENETEAU a été saluée par les plaisanciers du monde entier : une nouvelle gamme allait alors être lancée, avec un concept du trawler traditionnel entièrement revisité par le chantier.
15/ 2006
La branche motonautisme connaît une grande accélération chez BENETEAU avec le lancement de la gamme MONTECARLO, une gamme de vedette express Open et hard Top.
La presse européenne découvre le bateau lors du salon de Paris, puis lors d'une séance d'essais à Valence en Espagne : le MONTECARLO fait immédiatement « la Une » des magazines et est plébiscité par les professionnels comme étant une réussite, à la fois en design, en performance de navigation et en facilité de pilotage.
16/ 2007
BENETEAU reçoit par la presse européenne à l'occasion du salon de Düsseldorf, le titre très envié de « Yard of the Year », récompensant BENETEAU pour sa créativité et sa capacité à innover, à la fois dans le design de ses modèles et dans la qualité de ses méthodes de construction.