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André Bénéteau était architecte naval, François Chalain responsable du développement. Pendant plus de 30 ans ils ont cultivé leur complémentarité pour donner naissance à l'ensemble des gammes et des modèles BENETEAU. Passionnés d'innovation et portés par leur complicité, cesdeux concepteurs ont su créer, mais aussi transmettre, toutes les conditions du succès de l'entreprise.
C'est au bureau d'études que se concrétise tout nouveau projet de bateau.
Dès 1991, la CAO et la modélisation en 3D réduisent déjà sensiblement les phases de réalisation des prototypes. Mais les dernières prouesses des Chantiers, donnant naissance à 5 nouveaux bateaux en l'espace de 12 mois, n'auraient pas été réalisables sans le concours des logiciels experts Catia et Smarteam, développés par Dassault Systèmes.
Le niveau d'investissement est à la hauteur des enjeux. Le bureau d'études dispose désormais d'une solution globale de maquette numérique qui accélère considérablement la phase de conception. Sont ainsi traitées simultanément : la modélisation des surfaces complexes, l'optimisation des pièces en composites, la gestion des espaces, la définition des équipements et aménagements à bord du bateau.
Par ailleurs, dès la phase de conception, tous les services internes mais aussi les architectes
et fournisseurs extérieurs partagent et visualisent les mêmes informations. Nous avons ainsi, en quelques années, franchi un cap considérable en terme d'innovation, de réactivité, de qualité et de maîtrise des coûts.
Le bon en avant de la modélisation 3D permet aujourd'hui de sortir une maquette du bateau qui servira directement à la réalisation du moule. Un premier robot 5 axes à commande numérique équipe depuis 2003 l'atelier de prototype et
traite en parallèle l'ensemble des pièces qui servent à réaliser le moule. Source d'une extrême précision, il contribue également à gagner un temps précieux. A ce jour, l'atelier est équipé de deux robots.
Rémi Laval-Jeantet
Co-inventeur avec BENETEAU de la technologie Air-Step®,cet ingénieur est un spécialiste de la dynamique des fluides.
Référence internationale en matière d'hydrodynamique navale, il mène de nombreuses recherches sur les carènes et les systèmes de propulsion.
Cees Van der Velden
Grande figure du motonautisme, ce hollandais, aussi surnommé « the flying dutchman », a dessiné pour les Chantiers les premiers Flyers des années 80.
Cabinet Joubert-Nivelt Design
Passionné de carènes, ce tandem d'architectes navals a notamment dessiné pour BENETEAU les Swift Trawler 42 et 52.