First 25

ARCHITECTE NAVAL :
Finot - Conq architectes
Brochure

FIRST 25

Premier pas vers la croisière côtière à toutes les allures, le First 25 séduit par sa ligne racée et sportive. Combinant performance, belle habitabilité et grand confort,
il est proposé en version quillard ou quille relevable. 

Design extérieur

Allure élancée, décoration de coque soignée, plan de voilure généreux : le First 25 se distingue sur l’eau. Avec son gréement autoporté, il est équipé d’une grand voile à corne, d’un enrouleur de génois, d’un code 0 millésime 2016 et d’un spi asymétrique (en option) qui rendent
la navigation toujours plus rapide et plaisante.

 
 
 
 
 
 
 
 

Design intérieur

Par son niveau de confort et d’habitabilité, le First 25 acquiert une pleine dimension croisière. L’intégration de l’épontille à la cloison avant permet de disposer d’un très bel espace dans le carré, illuminé par une ébénisterie de teinte teck blond. Avec sa cabine avant double, ses nombreux rangements, un lavabo, des toilettes et deux couchages dans le carré,
il offre une belle capacité d’accueil. 

 
 

Vers la croisière sportive

A la fois sûr et véloce,  le First 25 séduit par son tempérament sportif autant que par son confort. Sa stabilité et l’aisance qu’il offre en manœuvres en font un croiseur ultra rassurant, même à vive allure.

  • Gréement
  • Stabilité
  • Habitabilité

Gréement

Conçu pour performer dans tous les temps, le plan de voilure est optimisé par une grand-voile à corne possible grâce à l’absence de pataras. Le gréement autoporté facilite la circulation vers l’avant. Nouveauté 2016 : le First 25 est équipé d’un code zéro.

Stabilité

La quille relevable de 1,85 m améliore les performances du bateau au près et permet d’accéder à tous les mouillages.
Il est aussi disponible avec une quille fixe.

Habitabilité

Avec une cabine avant double cloisonnée, un toilette marin séparé, un espace cuisine, une table de carré modulable et deux couchages dans le carré, le First 25 offre tout le confort d’un véritable bateau de croisière. 

Caractéristiques

Longueur HT :
7.90 m
Longueur de coque :
7.50 m
Largeur de coque :
2.75 m
Déplacement lège :
2150 kg
Capacité de carburant :
30 L
Capacité eau douce :
40 L
Puissance moteur :
14 CV
Propulsion :
Ligrne d'arbre
Certification CE :
C8/D8
Fiche Technique
Certification CE C8/D8.
Pack électronique Tacktick/Raymarine en option.
Motorisation in bord YANMAR Diesel 14 CV / HP.
Deux hublots ouvrants latéraux et un capot de descente avec hublots.
Cabine avant fermée, couchette double avec rangements filets astucieux en option, grande couchette dans le carré.
Cuisine équipée en standard : d’une glacière 50 L, d’un évier avec planche à découper et de rangements pratiques. Réchaud gaz 1 feu sur cardan en option.
Table de carrre avec abbatants,grande table à carte.
Toilettes avec meuble de rangement, miroir et coin WC marin.

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